Con motivo del paro camionero que se adelanta desde la medianoche del pasado viernes por el alza en el precio de los combustibles, más de siete tractomulas fueron atravesadas este domingo en el peaje de Loboguerrero, lo cual impide el paso vehicular entre Buenaventura y el interior de Colombia.
Publicado por: COLPRENSA
La protesta se presenta desde las 6:30 de la tarde, la Policía de Carreteras se ha hecho presente en el sector buscando que los motoristas desistan de esa actividad, pues la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, se había comprometido a no bloquear vías.
Debido a esta situación más de un centenar de vehículos en ambos sentidos de la vía permanecían, hasta la noche de este domingo, represados en este corredor de acceso al puerto de Buenaventura.
Asimismo,la protesta afectaría a más de un centenar de motoristas de tractomulas que estaban buscando el aval de la ACC para alcanzar a salir del puerto y no sufrir las consecuencias económicas de pago de hoteles, así como de comida fuera de sus hogares o puntos generadores de carga.
Sin embargo, unas 780 tractomulas se encontraban hasta este domingo en los alrededores de los terminales que componen el nodo portuario local, en tareas de cargue y descargue de mercancías. Durante el día ingresaron al terminal marítimo otras 70.
“Nosotros consideramos justo con nuestros compañeros de trabajo el darles la oportunidad de cumplir con sus compromisos de carga, además para que puedan regresar a sus hogares para evitarse sobrecostos de alimentación y hospedaje en el puerto”, dijo Juan Carlos Ramírez, coordinador de la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, en Buenaventura.
Sin embargo, el líder gremial sostuvo que el paro podría comenzar a sentirse con mayor fuerza desde este lunes cuando el ingreso y salida de tractomulas disminuya sustancialmente hacia o desde Buenaventura.
El paro fue anunciado en protesta contra el alza de $126 en el galón de gasolina y de $129 en el acpm para el mes de marzo, tras considerarse que agudiza la situación de los transportadores de carga, a pesar de la promesa del Gobierno de no aplicar ajustes en los combustibles.
Destacó que existen otras razones para la protesta entre las cuales figuran el mal estado de las vías, especialmente las de acceso a Buenaventura, el incumplimiento en la aplicación de la tabla de fletes y el tema de la chatarrización.
“Igualmente el desbordado incremento del parque automotor ha ocasionado que a la fecha no sea rentable para un motorista transportar carga debido a la guerra de precios a que nos hemos visto sometidos con transportadores que han caído como paracaidistas al mercado del transporte”, destacó Ramírez.
Por su parte, Domingo Chinea, gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, indicó que hasta este domingo había normalidad dentro de los recintos portuarios.
“Tenemos toda la capacidad de manejo de mercancías por 15 a 30 días, gracias a los planes de contingencia que ya han sido activados, pero esperamos no llegar a esas instancias, convocamos a las partes a que se sienten y lleguen a unos acuerdos”, dijo Chinea, quien precisó que afortunadamente el comercio internacional por el puerto se encuentra actualmente en temporada baja.
Entre tanto, Pedro Antonio Aguilar, presidente nacional de la ACC, dijo que se seguirá dialogando con el Ministerio del Transporte para buscar un congelamiento en los precios de los combustibles.
La última protesta de los camioneros se registró en febrero de 2011 en protesta por la violaciones a la tabla de fletes. Luego de 15 días de parálisis los vehículos retornaron a las carreteras.
“Diálogo, pero sin presiones”
La ministra del Transporte, Cecilia Álvarez, afirmó que su cartera seguirá dialogando con los camioneros, pero sin que haya presiones.
Pero advirtió que si los transportadores de carga deciden acudir a las vías de hecho, se reversarán todos los acuerdos pactados anteriormente con ese gremio.
“Ellos quieren una rebaja de $2.000 en el Acpm, pero eso no es posible. Queremos seguir dialogando. Tenemos otra reunión para mirar los avances y aunque se pararon de la mesa, no vamos a aceptar medidas de presión”, agregó la Ministra.
La funcionaria hizo un llamado al gremio transportador para que no entre en paro, pues según ella no todos los transportadores están de acuerdo con el paro.
Se refirió a la posición adoptada por la Confederación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera, Colfecar, cuyo presidente, Jaime Sorzano, no comparte el paro, pero sí las reclamaciones al Gobierno por la nueva alza en los combustibles.
“Desde que estoy en el Ministerio no hemos hecho más que cumplirles”, concluyó la titular de la cartera de Transporte, al recordar que el Gobierno ha cumplido en los temas de chatarrización y reducción de costos.
