Por primera vez se definen por sorteo proponentes de licitaciones
Al finalizar dos audiencias públicas organizadas por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), quedó definido cuáles serán los consorcios que continuarán en el proceso licitatorio en los proyectos de malla vial que comunicarán Girardot con Puerto Salgar y Mulaló con Loboguerrero.
Estas audiencias son las primeras de su tipo que se realizan, puesto que con ellas se pone en marcha el nuevo esquema para adjudicar licitaciones que busca tener procesos más transparentes.
En conjunto, los dos proyectos tienen una inversión de 2,7 billones de pesos y dentro de cinco meses se conocerán los nombres de los consorcios que ejecutarán cada una de estas obras.
El proyecto Girardot-Loboguerrero tuvo 19 consorcios que manifestaron su interés por esta concesión. Sin embargo, 18 fueron habilitados para el sorteo con balotas que eligieron a los 10 que continúan en el proceso. Para este proyecto serán destinados 1,3 billones de pesos.
Entre tanto, la malla vial Mulaló-Loboguerrero tendrá para su ejecución una suma de 1,4 billones. Para esta licitación se presentaron 16 consorcios que fueron habilitados para participar en el sorteo con balota.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, explicó que estas son las dos primeras audiencias de una serie de inversiones para desarrollo vial en las que se tiene previsto ejecutar 40 proyectos que requerirán de 44 billones de pesos.
“Eso va a transformar las principales vías del país. Esto es ocho veces lo que se está invirtiendo en la ruta del sol o dos veces en lo que se invirtió en los últimos 20 años en concesiones viales en Colombia”, declaró Andrade, para quien la transformación de la infraestructura del país dependerá del éxito de este programa.
En el mes siguiente, los 10 proponentes seleccionados para cada proyecto tendrán acceso a toda la información de los dos proyectos y con base en ello tendrán cinco meses para preparar sus ofertas.
Otra de las novedades que tiene este nuevo sistema de concesiones está relacionada con la forma en que se realizarán los pagos. Según explicó Andrade, la ANI reconocerá pagos a partir del momento en el que se entregan subtramos de la malla vial terminados.
“En el pasado, tuvimos el problema de que a los concesionarios se les empezaba a pagar desde el principio. Entre más tiempo se demoraban construyendo, más dinero les entraba del peaje. Entonces, acaban construyendo con los peajes y no con su capital. En este caso, hemos decidido que es mejor solo reconocer pagos una vez se comienzan a entregar las obras”, explicó Andrade.
Las próximas audiencias públicas se realizarán en la última semana de julio y se seleccionarán 10 proponentes que continúan en el proceso de licitación para otros siete proyectos de infraestructura vial.
Esta es la lista de los 10 consorcios seleccionados para continuar en la licitación de la malla vial Girardot-Puerto Salgar:
1. Hidalgo e Hidalgo SA Sucursal Colombia, Construcción y Administración SA, Hidalgo e Hidalgo Colombia SAS (países: Ecuador y Perú).
2. Autopistas del Magdalena SPV (países: Colombia y España).
3. Concesionaria 4G Eurolat Centro (países: Colombia y España).
4. Constructora Andrade Gutiérrez SA, Pavimentos Colombia SA y Sainc Ingenieros Constructores SA (países: Brasil y Colombia).
5. Impregilo SPA-Salini SPA (país: Italia).
6. Mario Alberto Huertas Cotes, Constructora MECO SA Sucursal Colombia (países: Colombia y Costa Rica).
7. Grupo Odinsa, Mincivil SA, Construcciones El Cóndor, Termotécnica Coindustrial SA, ICEIN SA, Mota-Engil Engenaria e Construcao SA Sucursal Colombia (países: Colombia y Portugal).
8. Estructura Plural OHL Construcciones (país: España).
9. Infraestructura Vial Puerto Salgar (países: México y Colombia).
10. Estructura Plural Cintra, Infraestructuras Colombia SAS e Intervial Colombia SAS (países: España y Colombia).
Esta es la lista de los 10 consorcios seleccionados para continuar en la licitación de la malla vial Mulaló-Loboguerrero:
1. Consorcio Strabag-Concay (países: Austria y Colombia).
2. Estructura Plural Tradeco Cedicor (países: México y Uruguay).
3. Concesionaria 4G Eurolat del Valle (países: Colombia y España).
4. Constructora Andrade Gutiérrez SA, Pavimentos Colombia SA y Sainc Ingenieros Constructores SA (países: Brasil y Colombia).
5. Estructura Plural Concesionaria Vial del Pacífico (países: Colombia y España).
6. OHL Concesiones (país: España).
7. Vinci - Conconcreto y Vinci del Pacífico (países: Francia y Colombia).
8. Impregilo SPA-Salini SPA (país: Italia).
9. Estructura Plural Odebrecht (país: Brasil).
10. SAC VT (países: Colombia y España).