BUCARAMANGA
Conozca las dos vías que peatonalizarán en Bucaramanga y dónde construirán ciclorruta
Con una inversión de $70 millones, la Alcaldía de Bucaramanga peatonalizará dos conocidas calles de la ciudad: la calle 30, que separa a la Biblioteca Gabriel Turbay del parque de Los Niños, y la Calle de los Estudiantes, ubicada en la Ciudadela Real de Minas. Manolo Azuero, jefe de la Gobernanza de la Administración Municipal, aseguró que estos dos cambios empezarán a operar antes del 31 de diciembre próximo.
Azuero explicó que “en ambos casos, sólo habrá un carril reducido para la movilidad lenta y excepcional sin opción de estacionamiento y las intervenciones para el cambio serán con materiales de bajo costo”.
De acuerdo con Miller Salas, director de Tránsito de Bucaramanga, las iniciativas son el resultado del trabajo en equipo de la Dirección de Tránsito y la Alcaldía de Bucaramanga. “Se pretende aplicar técnicas del urbanismo táctico", el cual pretende conformar ecosistemas urbanos más amables con el peatón y el biciusuario partiendo de soluciones de bajo costo para las ciudades.
La calle 30
En el caso de la calle 30, ubicada al norte del Parque de los Niños, frente a la sede alterna de la Escuela Normal, la Iglesia Nuestra Señora de Fátima y la Biblioteca Pública Gabriel Turbay, se ha convertido en un parqueadero, por tratarse de una vía cerrada.
Una vez se implemente la peatonalización de esta vía, se llamará “Plaza Pública de las Letras”, ya que la idea es que la biblioteca pueda tener una oferta cultural al aire libre para los bumangueses. El Director de Tránsito de Bucaramanga explicó que en este sector se implementarán ciclo parqueaderos y se ubicará la Oficina de la Bicicleta de esa entidad.
La calle de los estudiantes
Esta vía es comúnmente invadida por carros y motos, los cuales impiden el paso normal de los peatones que hacen parte de la comunidad educativa de la zona.
“La iniciativa en la Calle de los Estudiantes ya se socializó con los rectores. Ellos están de acuerdo. También se ha hecho una prueba piloto, que fue un éxito”, puntualizó el Director de Tránsito.
Así se ve la Calle de los Estudiantes al mediodía:
Primer tramo de ciclorruta
La Alcaldía de Bucaramanga también anunció la construcción de los primeros tres kilómetros de la red de 20 kms de ciclo-infraestructura, que es la meta del alcalde Rodolfo Hernández para 2019. Este primer tramo conectará la Biblioteca Pública Gabriel Turbay con la sede principal de la Universidad Industrial de Santander, UIS.
De acuerdo con un informe de la Alcaldía de Bucaramanga, la cicloruta será de 20 kilómetros y tendrá una inversión de $1.000 mil millones.
La ciclorruta iniciará desde la calle 30, atravesando el Parque de los Niños y aprovechando la Ciclo-Ruta allí existente, subirá por la calle 32 hasta la carrera 32 y doblará allí hacía el Norte. Ahora, en la esquina 32 con 32 habrá una corta extensión hasta la carrera 33 para llevar la red hasta las inmediaciones de la Plaza de Mercado Guarín y la UCC.
Volviendo a la carrera 32, hacía el Norte, la ruta seguirá hasta la calle 21, pasando por el Hospital Universitario y la Facultad de Medicina de la UIS y atravesando la Avenida Quebrada Seca a la altura del Instituto Colombiano Agropecuario.
En la calle 21, hacía el occidente, la ruta llegará hasta la carrera 28 y por dicha carrera tomará el Norte (pasando por los alrededores del Sena) hasta la valle 10, hasta el frente del Colegio Tecnológico. En la esquina de la calle 28 con carrera 10, habrá una extensión hacía el oriente, hasta la Cancha Marte y el Coliseo Bicentenario, para conectarnos después con toda la Villa Olímpica, y hacía el oriente para tomar la Carrera 27 y llegar a la entrada principal de la UIS.
La opinión
Antonio José Díaz Ardila, miembro de la Sociedad Colombiana de Arquitectos, asegura que tradicionalmente en Bucaramanga se ha privilegiado el uso del vehículo por encima de las necesidades de los peatones.
“En la ciudad no hay andenes, es imposible caminar, por ejemplo, por el centro de Bucaramanga. Si uno quiere caminar le toca ir a un parque, pero ahí el problema es la inseguridad”, afirmó Díaz Ardila.
En cuanto a peatonalización de la calle 30, el experto aseguró que este cambio estaba en mora para la ciudad. “Es increíble, que una calle ciega que se utiliza para parquear, separe a un colegio, a una iglesia y a una biblioteca pública con un parque. Ahí se debe hacer una plaza gigantesca en donde el ciudadano pueda vivir la ciudad”.
Frente a la peatonalización de la Calle de Los Estudiantes, Díaz Ardila aseguró que es una muy buena medida “que debe ser acompañada con los equipamientos públicos necesarios, especialmente porque la población mayoritaria de la zona son estudiantes”.
Es una tendencia urbanística en el mundo, esto dijo el experto frente a la construcción de 20 kilómetros de ciclo ruta en Bucaramanga. “Esto no sólo beneficiará no sólo el que usa su bicicleta como diversión sino a aquellos que tienen este medio de transporte para uso diario. Considero que es algo positivo en la medida en la que incentivará el uso de medios de transporte alternativos que sirven para la salud de las personas y al medio ambiente”.