Bucaramanga
Este año se determinaría el estado de la red de vías terciarias de Santander
Al respecto, el secretario de Infraestructura de Santander, Mauricio Mejía Abello, afirmó que este proyecto es primordial para que el Gobierno Nacional realice futuras inversiones en la infraestructura vial de Santander, ya que "la nación no permite realizar proyectos en vías que no estén georreferenciadas en el inventario, que es una herramienta planificadora que le permite al Estado tomar decisiones de inversión".
Además, Mejía Abello indicó que en el posconflicto, el Gobierno Nacional prioriza el desarrollo en el sector rural, puesto que “con el inventario se especifica el tipo de vía, sus condiciones y características como por ejemplo si tiene obras de drenaje. También sirve para que los entes tengan un mejor control, porque toda esa información se actualiza en el sistema".
Inversión
De acuerdo con el secretario de Infraestructura de Santander, la primera fase de este proyecto está valorada en $5 mil millones, de los cuales $3 mil millones serían financiados por la Gobernación de Santander y los $2 mil restantes por el Departamento Nacional de Planeación.
El funcionario indicó que, $300 millones aportados por el Ministerio de Transporte, servirán para avanzar con el inventario de las vías terciarias de localidades pequeñas, ya que la caracterización tiene un costo de entre $600 mil y $800 mil por kilómetro. "Se empezaría por municipios con una maya vial baja, los $300 millones alcanzan para casi 400 kilómetros", aseguró.
La UIS interesada en ejecutar el proyecto
Ante el Viceministerio de Infraestructura del Ministerio de Transporte, la Universidad Industrial de Santander oficializó su intención de participar en la realización del inventario de la red de vías terciarias de Santander.
Sobre este tema, Francisco Mosquera, asesor de la Vicerrectoría de Investigación y Extensión de la UIS, destacó que de esta forma se busca fortalecer el desarrollo rural en Santander y que "el propósito es mejorar la competitividad y generar mayores oportunidades para el campo".
Mosquera afirmó que la UIS cuenta con experiencia en ingeniería civil y geomática, así como los equipos necesarios para sacar adelante esta iniciativa. "La universidad tiene los últimos equipos para este tipo de proyectos, como drones y escáner láser. Estamos a la vanguardia con la mejor tecnología", indicó el académico.
Sin embargo, el Secretario de Infraestructura de Santander afirmó a Vanguardia.com que desconocía dicha intención de la UIS, "no sé si el DNP haya invitado a la UIS a hacer un convenio tripartito, pero si esta universidad está interesada en ejecutar la obra me parece bien".
Según Mejía, si la UIS realiza el proyecto se podría avanzar más rápido y en dos meses estaría todo listo para que empiece la ejecución de los primeros $300 millones.