Bucaramanga
Así se vio Bucaramanga sin el Pico y Placa
Director de Tránsito de #Bucaramanga, Miller Salas, explica la decisión de suspender el Pico y Placa en toda la ciudad http://ow.ly/yZpp30arIVC
Posted by Vanguardia Liberal on Friday, 31 March 2017
Para algunos, los trancones se “dispararon” y “embotellaron” puntos estratégicos de la ciudad; para otros la congestión que se vivió fue “la normal”; mientras que unos más dijeron que los momentos críticos se vivieron solo durante las denominadas ‘horas pico’.
Así se podrían resumir las percepciones que se registraron ayer, durante el primer día sin el ‘Pico y Placa’ en toda la capital santandereana.
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Como se recordará, más de 630 mil vehículos en el papel pudieron circular sin ninguna restricción por las calles de la capital santandereana.
Como se recordará, el Juzgado Noveno Administrativo del Circuito de Bucaramanga ordenó suspender la medida en todas las zonas del Municipio.
Según el Juez Jairo García Suárez, “esta suspensión se acatará hasta tanto la Dirección de Tránsito explique la esencia de las disposiciones que tomó para adoptar la referida restricción vehicular”.
Y aunque el Gobierno Local aseguró que entre mañana y el próximo jueves se presentará el recurso procesal para modificar o invalidar la resolución judicial, se presume que la liberación del ‘Pico y Placa’ se extenderá hasta diez días más, teniendo en cuenta que se avecina la Semana Mayor y, por ende, la atención en los juzgados no se hará de manera permanente.
“En el limbo”
Para Miller Salas Rondón, director de Tránsito, “Bucaramanga está en un limbo jurídico, luego de la decisión del Juzgado Noveno”.
“Es increíble que una decisión de este tipo permita que todos los carros y las motocicletas puedan movilizarse a toda hora por las diferentes calles de la ciudad, sin prever el daño que ello ocasiona”, señaló.
Él agregó que los niveles de congestión son altísimos: “No hay capacidad vial para tantos carros y motocicletas, el Tercer Carril no solucionó el problema, y las vías no se pueden estirar como un caucho en el momento en que esté entrando el tráfico”.
“La decisión afecta a la ciudadanía y genera caos. En la ciudad existen apenas 67 agentes viales, quienes redoblarán sus esfuerzos en un ‘Plan de Choque’ diseñado para contrarrestar la masiva movilización y ejercer control”.
Y aunque el funcionario aseguró que ayer se hizo un esfuerzo significativo para garantizar la movilidad vehicular, de todas formas los sectores más congestionados fueron los del Tercer Carril y las vías que conducen hacia Cabecera del Llano.
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El funcionario indicó que “si vías de 5 carriles, como la del Tercer Carril colapsan, las de menos capacidad sufren más. Las vías más afectadas fueron: las calles 34, 37 y 48, y las carreras 35A y 33”.
Salas Rondón explicó que algunas personas no se enteraron de que este lunes no había ‘Pico y Placa’ y otras estaban incrédulas frente a la misma y evitaron sacar los vehículos.
“Necesitamos que los ciudadanos empiecen a aportar su granito de arena y asumir que sigue el ‘Pico y Placa’ general. Todos deberíamos autorregularnos. Quiero pedirles a los conductores que no invadan el espacio público y no bloqueen las intersecciones”, puntualizó el funcionario.