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Viernes 01 de Septiembre de 2017 - 05:07 AM

Se resuelve en primera instancia la batalla legal del Pico y Placa en Bucaramanga

Un Juez de Bucaramanga suspendió las Resoluciones en las que se decretó la medida del Pico y Placa general y en el centro de Bucaramanga en enero de 2017 porque el director de Tránsito de la ciudad fue quien las firmó pese a no tener la competencia legal para ello. ¿Qué va a pasar con la medida? Vanguardia Liberal le explica.
Archivo/VANGUARDIALIBERAL
Un nuevo capítulo en los líos jurídicos del Pico y Placa podría enredar aún más la movilidad en Bucaramanga.
(Foto: Archivo/VANGUARDIALIBERAL)

El Juez Noveno Administrativo del Circuito de Bucaramanga profirió Sentencia de Primera Instancia, mediante la cual finalmente les dio la razón a los argumentos de los Concejales Pedro Nilson Amaya Martínez y Henry Gamboa Meza, quienes habían solicitado la nulidad de las Resoluciones Nos. 29 y 40 emitidas el 20 y 27 de enero, respectivamente, por medio de las cuales la Dirección de Tránsito de Bucaramanga decretó la mencionada restricción vehicular en Bucaramanga, pese a no tener la competencia legal para ello.

A juicio del Juez de Primera Instancia, “los actos administrativos demandados incurren en una causal de nulidad de Falta de Competencia, ya que el Director de Tránsito no tiene competencia para expedir normas destinadas al ordenamiento de tránsito”.

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También hubo ‘Falta de Motivación’, porque los actos administrativos se fundamentan en las supuestas facultades de expedición de normas para la regulación del tránsito establecidas en cabeza de cualquier organismo de tránsito, según el artículo 119 de la Ley 769 de 2002, cuando dicha facultad realmente radica en los Alcaldes, de conformidad con lo previsto en el inciso 2° del parágrafo 3° del artículo 6°”. 

Aunado a lo anterior, el Juez advirtió que los actos que ordenaron la medida del Pico y Placa incurrieron además en las causales de “infracción de las normas en que debía fundarse” y en la de “expedición irregular”, al omitir la norma que establece la competencia para expedir dicha medida y por no permitir la etapa de participación ciudadana establecida el numeral 8 del artículo 8 de la Ley 1437 de 2011, y que debía realizarse antes de expedir el Pico y Placa, para que la entidad pudiera conocer muchos más argumentos para estudiar la decisión a tomar.

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Si bien es cierto el medio de control de “nulidad simple” recae sobre las resoluciones Nos. 029 y 040 proferidas por la Dirección de Tránsito local en enero pasado y que firmó el propio Salas Rondón, automáticamente el fallo afectaría el actual Pico y Placa que rige en la ciudad, toda vez que ese nuevo acto administrativo, hoy vigente, también fue firmado por dicho funcionario.

Es decir, la nueva Resolución N° 435 de 2017, por la cual se implementaron nuevas disposiciones reglamentarias de Pico y Placa en Bucaramanga y que determinó una restricción de dos dígitos de lunes a viernes, y otra adicional en una franja del día sábado, también estaría viciada de nulidad al tener la rúbrica de Salas Rondón, en calidad de Director General de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.

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Recalcó el Juez, Jairo García Suárez, que “el actual director de Tránsito, Miller Humberto Salas Rondón, no tiene competencia para expedir normas destinadas al ordenamiento de Tránsito, tarea que le corresponde al alcalde de Bucaramanga, Rodolfo Hernández Suárez”, lo anterior de conformidad con las normas del Código Nacional de Tránsito Terrestre.

La Dirección de Tránsito Municipal aseguró que se pronunciará una vez tenga en sus manos la sentencia.

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