Área metropolitana de Bucaramanga, sin policías de tránsito
Los municipios del área metropolitana no cuentan aún con el convenio interadministrativo con la Policía Nacional, el cual permite que los uniformados apoyen y ejerzan funciones operativas y sancionatorias en lo que respecta al control del tránsito y el transporte en las vías del perímetro urbano.
Ad portas de mitad de año, Floridablanca, Girón y Piedecuesta no han suscrito aún dicho documento con la Policía. La capital santandereana, Bucaramanga, tampoco es la excepción a esta situación.
Ante este panorama, los más perjudicados con la demora de la Policía en dar ‘vía libre’ al convenio son Girón y Piedecuesta, pues no disponen de cuerpos operativos especializados en esa materia, conocidos como guardas o alféreces, tal como lo señala la Ley 769 de 2002.
En estos dos municipios trabajan reguladores o educadores viales, cuya labor es pedagógica más no sancionatoria, puesto que al no estar investidos como autoridad de tránsito no están facultados para aplicar multas a infractores a las normas.
En el caso de Girón, Clinfor Bello Castillo, secretario de Tránsito y Transporte Local, indicó que en el despacho del director nacional de la Policía, mayor general Jorge Nieto Rojas, reposan 26 convenios de este tipo a la espera de su firma, entre ellos el de este municipio.
Recordó que en 2008, durante la administración de Luis Alberto Quintero, fue liquidado el cuerpo de alféreces de Girón porque generaba pérdidas para el Municipio, y se optó por un convenio con la Policía Nacional para delegar esa función operacional.
Si bien el funcionario reconoció que en la actualidad no hay agentes aplicando multas en la zona urbana y el casco antiguo de Girón, recalcó que sí hay presencia de 35 reguladores viales que “han dado frutos” desde su implementación en 2014.
De igual forma subrayó que en las dos vías nacionales sí se ejerce vigilancia por parte de la Policía, al referirse a los tramos comprendidos entre la Ptar de Río Frío y el sector de Chimitá; y la vía entre el aeropuerto Palonegro y el cruce de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.
Esas vías nacionales son las más críticas y prioritarias para Girón, pues son las que reportan al menos el 90% de accidentes e infracciones a las normas de tránsito en el municipio, puntualizó Bello Castillo.
En piedecuesta hay reguladores viales
Sobre el tema, Kelly Gómez Contreras, secretaria de Tránsito y Movilidad de Piedecuesta, informó a esta redacción que el convenio con la Policía se ha tramitado desde febrero del presente año, al tiempo que señaló que “en este momento estamos esperando se firme por parte de la Policía, en Bogotá”.
Según la funcionaria, ya se le informó que durante la presente semana “lo tendríamos firmado para proceder a hacer el acta de inicio”.
Asimismo destacó que la Policía Nacional los ha venido apoyando desde enero pasado y reiteró que “el convenio nos garantiza contar con algo más de personal”, es decir 15 uniformados.
La secretaria de Tránsito y Movilidad en Piedecuesta recordó que el Municipio contrató personal como reguladores viales “que nos ayudan a mejorar la movilidad dentro del municipio. Por el momento contamos con 16 reguladores viales”.
Floridablanca requiere refuerzo policial
Si bien la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca (Dttf) dispone de un cuerpo de agentes propio conformado por 40 alféreces (5 de ellos en la parte administrativa), no es suficiente para abarcar las funciones operativas en este municipio, razón por la cual se hace necesario el apoyo de la Policía.
Así lo dio a conocer Rosmery Mejía, titular de la Dttf, quien dijo que el trabajo de los agentes de Policía se centra en los operativos de control en las vías, especialmente en el tema de respeto a las normas de tránsito y controlar el transporte ilegal.
La funcionaria comentó que si bien hay agentes dedicados a velar porque se cumplan la ley, “igual vamos a firmar convenio
y estamos en ese trámite”.