Domingo 04 de Marzo de 2018 - 12:01 AM

Avanza proceso contractual de intercambiador de Guatiguará

Con este importante proyecto vial, todo el tráfico que viene del occidente del municipio saldrá hacia Bucaramanga de manera fluida.
Archivo / VANGUARDIA LIBERAL
Este es el diseño del intercambiador que se construirá sobre la Autopista Nacional, con recursos de Municipio de Piedecuesta, Gobernación de Santander y Nación.
(Foto: Archivo / VANGUARDIA LIBERAL)

La Alcaldía de Piedecuesta está atenta al proceso de contratación que está en manos de la Gobernación de Santander, para que arranque en este primer semestre la construcción del intercambiador de Guatiguará, una de las megaobras viales de gran impacto en el área metropolitana.

Al respecto, Linda Palacio, secretaria de Infraestructura de Piedecuesta, dijo que tiene conocimiento que el proyecto ya avanza en el proceso contractual y solo se está a la espera de que se adjudique al contratista, “porque ellos (Gobernación) están adelantando ese proceso”.

La funcionaria recordó que es una megaobra con la cual se pretenden reducir los índices de accidentalidad en ese sector de la Autopista Nacional, e igualmente habilitar espacios peatonales que actualmente no existen en algunos puntos del corredor vial.

La idea, es que el intercambiador de Guatiguará, contribuya en gran medida a la movilidad, para prevenir accidentes a la entrada del municipio.

Por su parte, Mauricio Mejía, secretario de Infraestructura de Santander, confirmó que efectivamente el proyecto se encuentra en proceso de contratación, y estimó que en abril próximo quedaría definido.

El costo del proyecto asciende a $36.000 millones, de los cuales $10.000 millones son recursos por la venta de Isagén, $15.000 millones provienen del Municipio de Piedecuesta y los otros $11.000 millones del Departamento.

Refiriéndose a este proyecto, el alcalde de Piedecuesta, Danny Ramírez, ha manifestado que el intercambiador de Guatiguará dará una solución hacia la Zona Industrial, ya que inicia en la Estación de Servicio ESSO, sobre la cual se da continuidad a la paralela a la Autopista Bucaramanga-Piedecuesta y se extiende hasta metros antes del retorno de La Rioja, en una longitud de 460 metros.

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