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Domingo 08 de Enero de 2012 - 07:01 AM

Combustibles acumulan incrementos entre los $600 y mil pesos

En lo que va corrido de los últimos doce meses los precios de los combustibles en la ciudad y su área metropolitana se han incrementado $602,46 para el caso de la gasolina y $1.019,5 para el Acpm.
Archivo/VANGUARDIA LIBERAL
Combustibles acumulan incrementos entre los $600 y mil pesos
(Foto: Archivo/VANGUARDIA LIBERAL)

El incremento, perjudicial para el bolsillo de los consumidores, se vio especialmente marcado por un 2011 de altibajos para la industria y de debates frente al cambio de fórmula de cálculo de precios de éstos por parte del Gobierno Nacional. Los continuos aumentos, aunque se amortiguaron para finales del año pasado, reflejan frente a este balance que dichos cambios implementados por el Gobierno Nacional y que pretendían mitigar el incremento final para los consumidores no ha surgido el efecto que se esperaba.

Muestra de ello fue el alza decretada para el mes en curso de $100 por galón para el caso del Acpm y de $79 para el caso de la gasolina, que le aguó la fiesta a más de uno.

De acuerdo con la Federación de Distribuidores de Derivados del Petróleo, Fendipetróleo,este año el panorama de incrementos podría continuar. El gremio asegura que la tendencia alcista y las variaciones continuarán mientras que el precio siga atado a la cotización internacional del crudo.

“El aspecto que mas influirá para este año será la fluctuación del crudo en el mercado internacional. En el país dependerá de la política de precios que adopte el gobierno en el aumento de los márgenes de distribución de los distribuidores minoristas y que el gobierno nacional y los entes de control vigilen como no lo hicieron el año pasado el ingreso de combustible ilegal a la región, el cual afectó sobremanera nuestro sector”, aseguró el director ejecutivo del gremio en Santander, Farid Jones Zárate.

Según él, sigue siendo preocupante la intervención a los márgenes de rentabilidad que implantó el gobierno a los distribuidores minoristas.

“Existen estudios hechos por el mismo gobierno nacional en donde se demuestra que una utilidad inferior a los $670, los negocios no son rentables y en la actualidad todas las estaciones de servicio de nuestra región no alcanzan a tener un margen de rentabilidad de $530 por galón lo cual las hace insostenibles”, dijo

COMBUSTIBLES MÁS LIMPIOS

Según la norma, la gasolina debe tener un componente de etanol del 8%, mientras que el Acpm debe tener un 8% de biodiésel, es decir, el Acpm.

La meta es que en el 2025 estos niveles estén en 20%, aunque hay que tener en cuenta que no todos los motores de gasolina actuales pueden operar con ese porcentaje de mezcla.

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