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Miércoles 01 de Febrero de 2012 - 12:01 AM

Vía Curos-Málaga costará más de lo prometido

Para la pavimentación de la vía Curos-Málaga hay asegurados hasta el momento $258 mil millones, respaldados por el primer gran anuncio que hizo en Santander el Presidente Juan Manuel Santos.
Suministrada/VANGUARDIA LIBERAL
El Invías adelantó trabajos entre el kilómetro 110 al kilómetro 102 con recursos del monto agotable de la entidad durante el pasado fin de semana.
(Foto: Suministrada/VANGUARDIA LIBERAL )

Sin embargo, los recursos no serán suficientes para garantizar que el corredor quede funcionando en su totalidad.

De acuerdo a una visita realizada por el director de Infraestructura del Ministerio de Transporte, Juan Camilo Granados, y el director territorial del Instituto Nacional de Vías, Invías, Cesar Augusto Moreno, se constató que antes de empezar a pavimentar los 97 kilómetros cuyos estudios y diseños están desde hace un año listos, se deben subsanar los 45 puntos críticos que tiene el corredor vial.

“Los puntos críticos se concentran entre el kilómetro 102 al 107 para los cuales recientemente dispusimos de maquinaria para realizar un mantenimiento periódico. El pasado fin de semana se removieron los derrumbes y se conformó la banca”, dijo el director territorial del Invías.  

Sin embargo, aún no se sabe con certeza de dónde podrán salir estos recursos, ya que para la pavimentación del corredor los $258 mil millones saldrían del Fondo de Adaptación por una disposición que tomó el Gobierno Nacional. Pero para realizar las obras en los puntos críticos los recursos podrían salir del Presupuesto General de la Nación o de Regalías.

Para la Sociedad Santandereana de Ingenieros aún queda un balance agridulce, ya que hay que incorporarse las obras de los puntos críticos y no hay certeza sobre su financiación.

En la última reunión que sostuvo el gremio con directivas del Fondo de Adaptación el año pasado se informó que dicho fondo trabajará este año con un presupuesto de $1 billón que serán distribuidos en obras para todo el país. Mientras tanto entre 2013 y 2014 se podrían disponer recursos casi por $13 billones. 

La apuesta del gobierno departamental
Pese a que la vía Curos-Málaga encabeza la lista de proyectos del Gobierno Departamental, a la cabeza de Richard Aguilar Villa, hay otros proyectos que también se dan la puja como prioritarios en la región.

Entre la lista están incluidos la Vía Yuma, y la conexión Café Madrid- Sabana de Torres.

La primera tendrá una inversión conjunta de casi $300 mil millones entre Ecopetrol que aportará el 50%, 10% la Gobernación de Santander; 10% Alcaldía de Barrancabermeja; y el 30% restante serán gestionados para que los aporte el Gobierno Nacional.

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