La madrugada del pasado lunes el sector conocido como La Nevera en la vía que comunica a Bucaramanga con Cúcuta, fue blanco de un derrumbe que causó un bloqueo total durante las primeras horas del día.
Publicado por: DIANA C. LEÓN DURÁN
Hasta ayer, el tráfico permaneció restringido a un solo carril sobre el kilómetro 31 con 800 metros. Maquinaria del consorcio Vías Nacionales tuvo que trasladarse para atender el deslizamiento.
Se requirieron 40 volquetas, dos cargadores, una retroexcavadora y un minicargador para remover cerca de 700 metros cúbicos de tierra que obstaculizaron la vía, según el informe entregado por el concesionario.
Sin embargo, esta zona de gran tráfico pesado sigue afectada por las lluvias que se han presentado copiosamente en los últimos días.
Este es apenas un abrebocas de lo que se viene en materia de precipitaciones en lo que resta del año, según anunció el Ideam.
De acuerdo a la entidad, para finales de septiembre y hasta mediados de diciembre, Santander tendría precipitaciones ligeramente por encima de los registros normales.
Los derrumbes también se presentaron en la vía que conduce a Tona, una de las más afectadas por la ola invernal.
El coordinador del Consejo Departamental de Gestión del Riesgo, coronel (e) Miguel Ángel Gómez, informó que la vía a Tona se encuentra cerrada por varios derrumbes.
Según el director territorial del Invías, César Augusto Moreno Prada, la entidad cuenta con un contrato de $450 millones que se encuentra en ejecución de la cuenta de monto agotable de la entidad así como una partida adicional de $560 millones para la atención de la vía Bucaramanga-Bogotá, específicamente desde El Palenque hasta Puente Nacional.
Pese a los recursos por más de $20 mil millones que ya fueron ejecutados en la rehabilitación de las vías a San Alberto y Barrancabermeja, para los conductores es preocupante que el departamento siga con soluciones provisionales.
“Contra la naturaleza no tenemos nada escrito, nos hemos ido preparando y las diferentes entidades han hecho esfuerzos, pero seguimos siendo vulnerables. La principal fuente de energía la tenemos a 100 kilómetros, que es la Refinería de Barrancabermeja y ese desarrollo económico no se ve reflejado en las vías. Tan solo hay que ver que con un asomo de lluvia estuvimos bloqueados a Cúcuta; afortunadamente sólo fueron cuatro horas y había maquinaria. En la vía a San Alberto se han hecho adecuaciones y arreglos pero más allá de eso no tenemos soluciones reales, solamente hay provisionales”, dijo el presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros, seccional Santander, Marcos Tovar.
Pasos restringidos
Sin embargo, con invierno o no, hay sectores de la red de carreteras en el departamento que debido a problemas que han presentado y obras que se ejecutan presentan pasos restringidos, como la Troncal del Norte (Málaga-Boyacá-Bogotá).
La misma situación se registra en la vía Bucaramanga - Barrancabermeja, en el sector del peaje Sogamoso.
También hay paso por un solo carril en la carretera Curos - Málaga, en el kilómetro 111.
Hay recursos
Dos años después que el país viviera su peor invierno, aún en el departamento hay recursos a la espera de que se ejecuten y que fueron recientemente asignados para rehabilitar puntos críticos en corredores viales.
Se trata de $37 mil millones que serán invertidos por el Departamento a través de Colombia Humanitaria y por el Instituto Nacional de Vías, Invías
