La pavimentación de esta vía fue la primera promesa que hizo el presidente en su mandato a los santandereanos. Dos años después de su anuncio y con unas cuantas obras de mitigación, la vía se está cayendo a pedazos.

Publicado por: REDACCIÓN ECONÓMICA
Finalmente iniciarán en rigor los trabajos para mantener la transitabilidad en uno de los corredores más importantes para el departamento, y a su vez más preocupantes por su estado y la inseguridad que representa para los habitantes, la vía Curos-Málaga.
Para el próximo mes se dará apertura a la primera licitación que se contratará con parte de los recursos por $238 mil millones que el Gobierno comprometió para el mejoramiento de la vía.
Pese a que el propio presidente Juan Manuel Santos había prometido su pavimentación, luego de una serie de evaluaciones técnicas se determinó por parte del Instituto Nacional de Vías, Invías, que se requería hacer la rehabilitación de puntos críticos.
Sin embargo, dichas obras se llevarán la ‘tajada’ más grande del presupuesto asignado, por lo que la bancada santandereana reiteró ante el Departamento Nacional de Planeación, el hecho de que se requieren invertir los recursos paralelamente en los puntos críticos y la pavimentación.
“El Gobierno Nacional ha entendido que se requería unir esfuerzos, porque la gente de García Rovira está esperando el pavimento y por eso hoy le dijimos que los habitantes de Málaga, Molagavita, Guaca y San Andrés están ansiosos de que paralelo al arreglo de los sitios críticos se inicie la pavimentación de Málaga hacia Bucaramanga”, señaló el congresista santandereano Bernabé Celis Carrillo, quien participó de una reunión esta semana con el director del DNP, Mauricio Santamaría, y el Gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, entre otros funcionarios.
Por el estado en que se encuentra hoy la carretera para los habitantes de la provincia de García Rovira es más fácil salir a Pamplona o Bogotá.
Cabe destacar que de concretarse el mejoramiento de las condiciones de tránsito por esta vía, unido a los trabajos de la Troncal Central del Norte, se proyecta a futuro una vía en mejores condiciones para la comunicación entre Santander y el interior del país.












