¿Son legales las aplicaciones de transporte que operan en Bucaramanga?
Tras la posición del Ministerio Nacional de Transporte de declarar ilegales a las tecnologías que faciliten la prestación del servicio de transporte individual de pasajeros, con vehículos de servicio público especial, la Dirección de Transporte de Bucaramanga hace un llamado preventivo frente al uso de este tipo de aplicaciones.
De acuerdo con el director de Tránsito y Transporte de Bucaramanga, Rafael Horacio Núñez Latorre, el uso de aplicaciones que ofrezcan servicios de transporte de manera ilegal, afecta directamente el transporte público de la ciudad.
“Nuestro compromiso es atacar la ilegalidad y fortalecer el transporte público, llámese buses convencionales, taxis, o Metrolínea. Este año ya hemos sancionado 3.200 vehículos por ‘piratería’ y seguiremos haciéndolo”, expresó Horacio Núñez.
El funcionario explicó que lo que ocurre con Uber es que la aplicación le permite inscribirse a carros particulares y a taxis blancos de servicio especial para prestar servicios particulares, lo cual no está avalado por el Ministerio Nacional de Transporte.
¿Qué pasa con aplicaciones como Tappsi e EasyTaxi?
Las aplicaciones móviles como Easy Taxi y Tappsi, que operan desde hace más de un año en Bucaramanga para solicitar servicios de taxi, sí están avaladas por el Ministerio de Transporte, ya que funcionan como herramientas facilitadoras del transporte público.
Estas dos aplicaciones están afiliadas a empresas de transporte legal, por lo tanto entran dentro del marco normativo del Ministerio de Transporte y los usuarios pueden seguir haciendo uso de estas.
Vale aclarar que Uber no está avalada, debido a que trabaja con vehículos de placa blanca, designados a transporte especial para hoteles y turismo, entre otros.
Posición de Mintransporte frente a estas plataformas
Respecto a la implementación de plataformas tecnológicas para el servicio de transporte, la ministra de Transporte, Natalia Abello Vives, aseveró que los vehículos de placa blanca únicamente pueden prestar el servicio de transporte público especial que establece la ley y no de carácter individual como está ocurriendo.
“El Ministerio no habilita plataformas tecnológicas sino empresas de transporte. Las plataformas son bienvenidas, pero dentro del marco de la ley. Si una empresa tiene una plataforma tecnológica tiene que regularse a la ley”, puntualizó Natalia Abello.
En definitiva, el Gobierno Nacional exige a las empresas que desarrollen plataformas tecnológicas como herramientas para que los usuarios accedan de manera más fácil a los servicios de transporte, atender el marco normativo que regula cada modalidad de servicio específico.