Hoy se firmará acta de inicio de concesión a Barrancabermeja
Con la firma del acta de inicio del contrato de concesión del tramo Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, hoy empezará en firme la administración de este corredor vial bajo una concesión estructurada de cuarta generación.
La concesión tendrá como principal objetivo construir la doble calzada entre los dos municipios, que fortalecerá la conexión entre el oriente del país con los centros de producción e insumos ubicados en las regiones norte y occidente, que se conectarán directamente con el transporte fluvial del río Magdalena.
El corredor tendrá una intervención de 151 kilómetros y una inversión en construcción de $1 billón 684 mil millones, donde se generará una proyección de 5 mil empleos anuales durante su periodo de ejecución que será de cinco años.
En este periodo de tiempo se sumarán importantes obras que harán parte de la doble calzada como dos túneles sobre la nueva vía entre Puente La Paz y el sector de Lisboa, así como sus debidas intersección.
También se construirán cuatro kilómetros y medio de viaductos.
Cabe aclarar que la fase de preconstrucción del proyecto contemplada por el Gobierno Nacional es de un año, por lo que durante este periodo (previsto hasta junio de 2016) se gestionarán aspectos como licencias ambientales, revisión topográfica del trazado, revisión de los estudios y diseños, entre otros aspectos puntuales de la construcción.
La firma del acta se llevará a cabo en un evento público hoy a partir de las 9:30 de la mañana en la Escuela Normal Superior Cristo Rey del municipio de Barrancabermeja, y será encabezado por el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, así como por funcionarios del Ministerio de Transporte, de la Agencia Nacional de Infraestructura y las autoridades locales.
Este proyecto será ejecutado bajo el esquema de Asociación Público Privada de Iniciativa Pública y hace parte de la Segunda Ola de Autopistas de Cuarta Generación de nuevas autopistas.
La obra fue adjudicada fue asignada al consorcio colombo español Estructura Plural Cintra - Concesia y la firma del contrato se llevó a cabo el pasado 21 de agosto.
Obras adicionales
Cabe destacar que este corredor se conectará con dos obras también importantes. Por una parte la Gran Vía Yuma, una vía de 30 kilómetros que conectará la Ruta del Sol con el Puente Guillermo Gaviria Correa, un proyecto en el que se han invertido recursos conjuntamente de los gobiernos nacionales, departamentales y municipales, así como Ecopetrol; y también con la conexión que se proyecta entre Piedecuesta y Girón, en donde se ha propuesto un corredor vial nuevo de 30 kilómetros en doble calzada y que sería ejecutado por el Área Metropolitana.
Actualmente, el único cuello de botella que tendría este megacorredor vial son 600 metros que no se han ejecutado en Lebrija en doble calzada por parte de la Concesión Zona Metropolitana de Bucaramanga.