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Bucaramanga, Colombia - Lunes, 15 de marzo de 2010
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Ingenieros avaluarán predios para obras de infraestructura pública

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La Sociedad Santandereana de Ingenieros, SSI, es el primer gremio regional en el país que constituye una comisión dentro de su organización para asesorar avalúos prediales en obras de infraestructura financiadas por el sector gubernamental. Así lo dio a conocer Florentino Rodríguez, presidente de la agremiación, que empezó a capacitar desde este fin de semana a 20 ingenieros que efectuarán avalúos para predios que sean requeridos por el Estado para efectuar obras de infraestructura públicas.

“Las obras que viene ejecutando el Gobierno generarán afectaciones sobre algunos predios, por lo que consideramos que éste es un nicho abierto para que los ingenieros atendiéramos esta necesidad y que se paguen precios justos”, afirmó Florentino Rodríguez.

Para el gremio, importantes obras como la de Metrolínea están generando sobrecostos y cambios en el proyecto debido a que los avalúos no son rigurosos.

“Podemos ser más rigurosos y más precisos en los lineamientos legales para establecer precios que se aproximen a estos valores”, argumentó Rodríguez.

De acuerdo con el presidente de la Asociación, dichas normas contemplan que una vez hecho el avalúo el precio del predio se debe congelar y sólo se podrá incrementar de acuerdo a la inflación. “Sin embargo, los precios que paga el Estado son hasta cuatro veces lo que cuesta realmente”, puntualizó el ingeniero.

La lonja de avalúos de la SSI se une a la Inmobiliaria Santandereana y la de la Sociedad Colombiana de Arquitectos. Estas últimas dirigen sus servicios al sector privado.

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vijugal  - A que norma esta sujeta esta obra   | Reportar abuso |2009-10-25 02:52:07
No entiendo donde queda la normativa colombiana de la construccion en lo que se refiere a esta obra. En las autopistas con norma americana los carriles de mas velocidad es el de la izquierda y el de menor velocidad el de la derecha, viendo las fotos de esta estacion que queda cerca al centro comercial Cañaveral, es todo lo contrario a esta norma. Dicha norma es la inglesa. Que tristeza que se gaste tanto dinero y ni siquiera sepan a que norma estamos sujetos en circulacion vial en esta obra, el cual creo que es igual para todo el pais. Como la primera obra de esta envergadura fue en Bogotá con el Transmilenio y la cagaron, el cual muy pocos han reconocido este fallo, ahora aqui en Bucaramanga son tan tontos que copiaron aquello malo; LASTIMA que estas obras se las den justamante al que ni siquiera sabe donde esta parado solo para ver de donde sacan tajada los corruptos que tienen sumido al pais en la misma miseria de siempre, de ahi los sobrecostos que tiene esta obra y aun no s...

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