De acuerdo con el cronograma entregado por la concesión Autopistas de Santander, Assa, a la veeduría hecha por la Cámara de Comercio de Bucaramanga, CCB, la construcción de la primera estructura sobre el Río de Oro lleva un retraso de cuatro meses.
Publicado por: Diana C. León Durán / dleon@vanguardia.com
Siguiendo el cronograma contractual del proyecto, a la fecha la estructura del nuevo puente debe tener avances significativos evidentes para la comunidad como la instalación de la estructura en arco que sostendría uno de los puentes y las riostras intermedias.
Sin embargo hasta el momento se están desarrollando las obras consignadas en el cronograma correspondientes a marzo.
'Asumimos que ya están terminado los estribos y tablestacados. Desde marzo tendrían que haber instalado las vigas y el arco de soporte, que aún no se han desarrollado. Nos preocupa que el cronograma pactado no se ha ido cumpliendo en el tiempo, lo que evidencia ineficiencia por parte del contratista', aseguró el director de Desarrollo Regional de la CCB, Félix Jaimes Lasprilla.
De acuerdo con el experto, la concesión tiene la obligación contractual de entregar la primera estructura el 20 de diciembre de este año y la obra culminada totalmente en diciembre de 2011.
'Por primera vez tenemos las herramientas técnicas para verificar paso a paso el cumplimiento de las obras. De aquí a dos años podemos decir que no se va a cumplir la meta', aseguró Jaimes Lasprilla.
Actualmente el paso sobre el puente está limitado a uno sólo carril, ya que la estructura alterna cumple un cierre de dos meses y medio (76 días), con el fin de culminar las obras de cimentación de los nuevos puentes, según había anunciado Assa.
De igual forma para la CCB no se debería restringir el paso sobre los puentes, ya que actualmente este paso es el cuello de botella del sector y los puentes militares no deber ser obstáculo para la construcción de la nueva estructura.
