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Tras recorrer 500 kilómetros, tren ‘duerme’ hoy en Santander
Los habitantes del corregimiento de San Rafael de Lebrija, en el municipio de Rionegro, reciben el primer tren que pasa desde hace 20 años.
Se trata del ferrocarril que partió este miércoles desde el puerto de Santa Marta, y que cumple este miércoles, casi 500 kilómetros de recorrido, de lo que es la prueba piloto para la reactivación definitiva del transporte férreo en el país por la línea que comunica a Santa Marta con la Dorada, Caldas.
El tren, pernoctará esta noche en la estación del corregimiento que debe su nombre gracias a que la estación del ferrocarril sobre el río Lebrija que limita con Rionegro, que se ubicó allí y dio nacimiento a dicha población.
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Los habitantes recibirán la locomotora con un pequeño homenaje al paso del tren, especialmente don José Estupiñán, un poblador conocido en la zona porque laboró más de 25 años sobre los rieles trabajando para Ferrovías y como contratista.
“Trabajé casi 25 años, y logré media pensión y toda esa vaina. En el año 91 fracasó y salimos afuera de la empresa. Los trenes no funcionaban casi por la madera podrida. En el año 2.000 le metieron traviesa de concreto, y estamos esperando a ver cómo resultan las pruebas para ponerlo a funcionar otra vez. Incluso trabajé colocando traviesa de concreto hasta el 2004. Se espera que el riel funcione para alcanzar una velocidad de 75 kilómetros por hora, ya que cuando funcionaba sobre madera pasaba a 25 kilómetros por hora. La estación la arreglaron, quedo bonita”, aseguró Estupiñán a Vanguardia.com
La locomotorá partirá este jueves sobre las 6:30 de la mañana para retomar su recorrido hacia la estación Grecia, y pasará sobre las 11:00 a.m. por Barrancabermeja. Cabe indicar que sobre el puerto petrolero funcionan algunas asociaciones de transporte de pasajeros que comunican hasta Grecia o García Cadena sobre el puente Sogamoso.
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Cabe indicar que esta iniciativa responde a un esfuerzo articulado entre el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura; la Sociedad Portuaria de Santa Marta, el Concesionario Fenoco, la Unión Temporal Ferroviaria Central, la empresa OPL Carga y la multinacional Hold Trade Atlántico, que cuenta además con el respaldo de Gobierno del Reino Unido por intermedio de su Embajada en Colombia.