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Sábado 28 de Abril de 2012 - 12:01 AM

Fondos de pensiones podrán financiar 80% de las obras de infraestructura

Según la experiencia, en Latinoamérica los fondos de pensiones y cesantías han tenido una participación activa en la financiación de la infraestructura de los países, pero en Colombia, el papel de las AFP es incipiente en este tipo de inversiones.
Luis Fernando Andrade

El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, Luis Fernando Andrade, reveló que se está terminando de estructurar un bono estándar para que estos fondos de pensiones inviertan en los proyectos que entregará por concesión la entidad.

Según Andrade, la idea del Gobierno Nacional es que del total de los $40 billones en obras que espera concesionar en los próximos años la ANI, los fondos financien por lo menos el 80% del costo de los proyectos.

“Estamos buscando en conjunto con el Ministerio de Hacienda desarrollar unos instrumentos que le permitan a los fondos de pensiones financiar la infraestructura de carreteras del país. Serían emisiones de bonos por parte de los concesionarios que se harían cuando comiencen a funcionar estas nuevas concesiones a partir del 2013 -2014”.

La idea del gobierno es desarrollar un instrumento muy atractivo para los fondos de pensiones que logre que todas las concesiones quieran emitir bonos, como ha sucedido en otros países como Chile y Perú.

“Este bono estándar se podrá implementar en todos los corredores importantes del país, incluye la Autopista de la Montaña, el corredor Bogotá - Buenaventura, el corredor entre Bogotá - Bucaramanga - Cúcuta, para llegar a Venezuela, los corredores que unen la Costa Atlántica”, explicó Andrade en el V Congreso Internacional Fiap Asofondos.

El funcionario agregó que la ventaja de desarrollar un bono estándar de alta calidad es que los inversionistas no estarían limitados a los fondos colombianos especialmente ahora que está habiendo tanto interés en el país y que se están integrando las transacciones entre las bolsas de valores del Mila.

El pronunciamiento hecho por el Gobierno fue recibido con buenos ojos por los fondos de pensiones, el presidente del consejo directivo de Asofondos, Mauricio Toro Bridge y presidente de Protección S.A., aseguró que ya tienen destinado un porcentaje de sus inversiones a la infraestructura y que siempre han considerado que este es un sector importante para los inversionistas.

En la actualidad algo más del 25% de los recursos administrados por las AFP podrían destinarse a proyectos relacionados con el desarrollo de infraestructura, sin embargo hasta ahora se ha hecho a través de activos bursátiles, bien sea en renta fija o variable, de empresas del sector eléctrico.

“Ahora, lo que quisiéramos ver es cómo en el sector logístico como puertos, aeropuertos, vías se pueda llegar a algo semejante como lo que se tiene en el sector eléctrico, ya que existe toda la intensión”, asegura Mauricio Toro.

Experiencia en la Región
Según la experiencia de Chile, Perú y México las Alianzas Público Privadas, APP, han sido herramientas fundamentales para dividir el riesgo y los costos entre los dos sectores administrativos.

Para el presidente de la Asociación de Administradoras de Fondos de Pensiones de Perú, Luis Valdivieso Montano, ‘las APP permiten distribuir el riesgo en la realización de proyectos además ayuda a detectar las limitaciones que pueden tener las obras’, dice el experto. El caso de México es más reciente y también han sido buenos resultados.

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