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Ser taxista cuesta | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-10-24 05:00:00

Ser taxista cuesta

Quienes manejan la cosa oficial van implementando costumbres perniciosas que hacen carrera por la falta de solidaridad ciudadana que facilite una reacci贸n p煤blica en contra de estas aberraciones.
Ser taxista cuesta

Lo decimos porque en el proceso de direcci贸n de las entidades del Estado, los presupuestos se consumen en contrataciones y burocracia, lo cual obliga a que cuando hay que ejercer una actividad propia de la naturaleza de la entidad, ante la ausencia de dinero, su costo se traslada a la ciudadan铆a, a pesar de que 茅sta con sus impuestos paga de antemano el funcionamiento de dichas instituciones.

Un ejemplo de lo afirmado lo tenemos, ahora mismo, con el control de la pirater铆a en la prestaci贸n del servicio p煤blico de taxis, pues la implementaci贸n del censo que determinar谩 cu谩les son legales y cu谩les no, correr谩 por cuenta de los taxistas y no de la autoridad respectiva, como debiera ser.

Los taxistas est谩n suficientemente gravados para castigarlos ahora con una nueva imposici贸n. Tienen que adquirir obligatoriamente tres clases de seguros: el Soat, una p贸liza de responsabilidad civil contractual y otra extra-contractual, todo lo cual arroja un costo cercano a los $650.000.00.

Deben tener la revisi贸n tecno-mec谩nica y de gases que cuesta $110.000.00; deben contar con la Tarjeta de Operaci贸n, documento que debe renovarse anualmente con un valor cercano a los $40.000.00 y el paz y salvo de la empresa a la que est茅 afiliado el taxi.

Si el carro tiene radiotel茅fono, requiere de un permiso anual del Ministerio de Comunicaciones, por $15.000.00; el tax铆metro tambi茅n debe ser revisado cada a帽o y cuesta $20.000.000 y adem谩s se debe obtener una tarjeta ante las autoridades, luego s煤mele $20.000.00 adicionales.

Ahora se inventaron un censo para determinar cu谩les son los taxis legales y cu谩les los piratas; eso est谩 bien, pero cada veh铆culo revisado debe portar una tarjeta que ya se ha bautizado en el argot popular como 聯el c贸digo de barras聰, cuyo costo individual asciende a los $38.800.00 monto que debe ser, desde luego, sufragado por los propietarios de los veh铆culos.

Definitivamente ser taxista cuesta y si no reaccionan a tiempo les costar谩 cada vez m谩s. Pilas taxistas.

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