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Incertidumbre frente al futuro de obras en la v铆a a Piedecuesta | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-11-01 05:00:00

Incertidumbre frente al futuro de obras en la v铆a a Piedecuesta

Hoy, un mes despu茅s de que el Ministro de Transporte, Andr茅s Uriel Gallego, pusiera un ultim谩tum con el fin de destrabar las obras en la v铆a entre Floridablanca y Piedecuesta, la situaci贸n a煤n no parece aclararse.
Incertidumbre frente al futuro de obras en la v铆a a Piedecuesta

Luz M茅lida Gamboa, gerente de la Concesi贸n Vial los Comuneros, firma que adelanta la ampliaci贸n de esta v铆a, asegur贸 que 聯en este momento estamos realizando la pavimentaci贸n de 2,5 kil贸metros que pudimos habilitar, pero hemos tenido que avanzar muy lentamente y en frentes de obra separados para aprovechar los pocos sectores en los que se ha solucionado el problema de compra de predios y traslado de redes聰.

As铆 mismo, la gerente se帽al贸 que a pesar de que ha sabido de algunos acercamientos entre los funcionarios del 脕rea Metropolitana de Bucaramanga, AMB y Metrol铆nea con los propietarios de los predios y las empresas de servicios p煤blicos, no se ha conocido una respuesta concreta.

聯Metrol铆nea y el 脕rea Metropolitana anunciaron que iban a solicitar una pr贸rroga del plazo establecido por el Ministro, ya que un mes no era suficiente para realizar las gestiones necesarias y ejecutarlas; sin embargo, nosotros como Concesi贸n no sabemos qu茅 pas贸 con esa solicitud, pues no hemos recibido nuevas respuestas聰, dijo Gamboa.

Pasos muy cortos

La directiva de la Concesi贸n explic贸 que las obras de pavimentaci贸n que se adelantan actualmente estar谩n terminadas aproximadamente en ocho d铆as, tiempo en el que se espera recibir alguna noticia al respecto para poder definir los nuevos frentes de obra.

Sin embargo, Luz M茅lida Gamboa asegur贸 que 聯tenemos la esperanza de que las obras no se vayan a paralizar, gracias a las gestiones que se han hecho, pero seguimos insistiendo en que es necesario que se concreten estas acciones.

Desde principios de octubre, el Ministro de Transporte asegur贸 que de no adelantarse las gestiones necesarias para agilizar las obras en este sector, el presupuesto que faltara por ejecutar se invertir铆a en la atenci贸n de la Hoya del R铆o Su谩rez. Hasta hoy el porcentaje de avance de la obra paso de un 44% a 58%.

Proceso de valorizaci贸n

En cuanto a la compra de predios, la directora del 谩rea metropolitana de Bucaramanga, Alfa G谩lvez, se帽al贸 que a trav茅s de un cr茅dito, el 谩rea tiene asegurado el dinero para la compra de los 135 predios que se requieren.

Sin embargo, se帽al贸 que el pago de este cr茅dito se realizar谩 a trav茅s del cobro de valorizaci贸n de 2.702 predios ubicados entre el sector conocido como Papi Quiero Pi帽a en Floridablanca y la estaci贸n de servicio El Molino en Piedecuesta.

Seg煤n el presupuesto aprobado la semana pasada, a trav茅s de esta valorizaci贸n se conseguir谩n $23 mil 268 millones.

La Funcionaria explic贸 que los propietarios de los predios que tengan que pagar valorizaci贸n tendr谩n plazos hasta de 60 meses, dependiendo del monto a cancelar.

Los precios que deben cancelar por valorizaci贸n los propietarios de cada predio, variar谩n de acuerdo a la extensi贸n del terreno y dependiendo de la ubicaci贸n del predio.

驴Y las redes?

Frente al tema del traslado de redes de servicios p煤blicos, que tambi茅n mantiene estancadas estas obras, a煤n no existen soluciones definitivas.

Tan pronto se conoci贸 la posibilidad de congelar las obras en el sector, la Electrificadora de Santander S.A. (ESSA), manifest贸 no tener los recursos suficientes para cubrir los gastos del traslado.

As铆 mismo, el gerente de la ESSA, Ricardo Roa Barrag谩n, se帽al贸 que de acuerdo a lo establecido por la Comisi贸n de Regulaci贸n de Energ铆a, en caso de que la Electrificadora de Santander realizara la inversi贸n total para el traslado de las redes, tan s贸lo se podr铆an recuperar $300 millones a trav茅s del cobro tarifario.

Al respecto, la 煤nica posibilidad que se ha planteado es la creaci贸n de una zanja com煤n a la que se trasladen las redes de luz, gas y telefon铆a, con el fin de que el costo de estos traslados se cubra entre las tres empresas; sin embargo, es tan s贸lo una opci贸n y la decisi贸n final no se ha tomado.

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