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Bucaramanga podría tener zona logística especial de carga | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-11-05 05:00:00

Bucaramanga podría tener zona logística especial de carga

Por tratarse del principal polo industrial del oriente y un punto de paso para la carga que viene del occidente a Venezuela y de la Costa al centro del país, Bucaramanga podría tener una plataforma logística de carga para el comercio exterior.
Bucaramanga podría tener zona logística especial de carga

Así quedó contemplado en el documento Conpes de logística, aprobado por el Consejo Nacional de Política Económica y Social.

El mismo que se√Īala que la capital santandereana ser√° una de las dos ciudades del pa√≠s (la otra es Barranquilla) donde se aplicar√° un estudio piloto para el montaje de plataformas log√≠sticas de carga para el comercio exterior.

Dicho estudio ya fue contratado por el Departamento Nacional de Planeación, DNP y en dos meses, aproximadamente, la firma inglesa Steer Davies de Inglaterra deberá tener los resultados que muestren cómo es el manejo de la carga y de la logística de distribución en ciudades intermedias, con base en la experiencia de Bucaramanga.

Al tiempo que será la base para el desarrollo a futuro de dicha plataforma logística en el área metropolitana.

Seg√ļn el director de la C√°mara de Grandes Usuarios de Log√≠stica de la Andi, Edgar Higuera G√≥mez, ¬ďel estudio t√©cnico ¬Ė econ√≥mico permitir√° la optimizaci√≥n del equipo de transporte para los distribuidores de carga y ayudar√° a tomar las decisiones a las autoridades locales que tienen a su cargo la planeaci√≥n de esta actividad¬Ē.

Un primer paso

A su juicio, el que ya se haya comenzado con un estudio es un paso muy importante para que Bucaramanga cuente a futuro con una plataforma de este tipo, así no esté contemplada explícitamente en el documento.

Resaltó la importancia de Bucaramanga por su ubicación estratégica dentro de los corredores de carga  hacia Venezuela y de la Costa al interior del país.

El estudio, seg√ļn el representante de la Andi, hace parte de una apuesta de log√≠stica que es adoptada por vez primera en Am√©rica Latina y tiene implicaciones muy serias sobre lo que ser√° el futuro del comercio exterior en Colombia.

síntesis
Lo que dice el conpes

¬ē En el documento se incluye una propuesta inicial de 20 plataformas log√≠sticas tanto de distribuci√≥n como de carga, portuarias, de apoyo en frontera y¬† multimodal. En esta √ļltima categor√≠a est√° contemplada la de Barrancabermeja.
¬ē Las plataformas permitir√°n satisfacer las necesidades de 20 cadenas prioritarias; caf√©, cacao y chocolate, industria c√°rnica, textil y confecciones, calzado y marroquiner√≠a, fabricaci√≥n de muebles, piezas cer√°micas y veh√≠culos automotores.
¬ē Se determinaron los 14 principales corredores por donde se transportan los productos de comercio exterior o de consumo interno.

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