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Secuestro de un carguero saudí evidencia impotencia occidental | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-11-19 05:00:00

Secuestro de un carguero saudí evidencia impotencia occidental

Al apoderarse de un enorme petrolero saudí a cientos de kilómetros de las costas africanas, los piratas somalías cruzaron una línea en la delincuencia marítima y pusieron en evidencia la impotencia de la marina occidental para neutralizarlos.
Secuestro de un carguero saudí evidencia impotencia occidental

El ¬ďSirius Star¬Ē, de 330 metros de eslora, propiedad de la compa√Ī√≠a saud√≠ Arambo, cargado con dos millones de barriles de crudo, atrac√≥ ayer en un puerto somal√≠, uno de los principales puntos de referencia de los piratas de ese pa√≠s africano.

El lunes, piratas somal√≠es abordaron el buque en pleno oc√©ano √ćndico, a 800 kil√≥metros al sureste de Mombasa, en Kenia.

¬ďEs incre√≠blemente lejos de Somalia (...). Ello supone una amplia zona alrededor de Somalia donde no hay seguridad para la navegaci√≥n¬Ē, subray√≥ Roger Middleton, consultor del instituto londinense de reflexi√≥n Chatham House.

El barco viajaba con una tripulación a bordo de 25 personas de nacionalidad británica, filipina, polaca, croata y saudí.

El valor monetario de este secuestro supone tambi√©n una escalada, pues la carga del petrolero se eval√ļa en 100 millones de d√≥lares y la nave, que apenas hab√≠a salido de los astilleros, cuesta 150 millones de d√≥lares.

Amenaza mundial y  golpe al consumidor

Los piratas somal√≠es ya llevaron a cabo varias incursiones en esta zona en los √ļltimos meses, atacando atuneros espa√Īoles y franceses. Pero al capturar al ¬ďSirius Star¬Ē, marcaron una nueva etapa en su modo de actuar.

A partir de ahora, los piratas se han convertido en una amenaza para el tráfico de la segunda mayor ruta del comercio marítimo mundial, que va desde el Golfo Pérsico hasta el cabo de Buena Esperanza, utilizado por los petroleros gigantes que se dirigen hacia Europa y Estados Unidos.

Este secuestro adem√°s golpear√° los bolsillos de los consumidores en Occidente, advirtieron expertos en Londres, quienes anticipan que los cargueros tomar√°n ahora una ruta m√°s larga.

¬ďAlguien va a tener que pagar el coste de los secuestros¬Ē de barcos, se√Īal√≥ Roger Middleton, experto del centro de investigaciones Chatham House, indicando que las compa√Ī√≠as de transporte revisar√°n su estrategia.

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