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En enero reanudarían obras en la autopista | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-11-19 03:21:04

En enero reanudarían obras en la autopista

Metrolínea confirmó ayer que a finales de este mes seleccionaría al nuevo constructor de los Tramos 2 y 3, paralizados desde hace un semestre por incumplimientos de su constructor.
En enero reanudarían obras en la autopista

La obra retomar√≠a su ritmo despu√©s de a√Īo y medio de congestiones, que incluy√≥ un mes de protestas por parte de los trabajadores, debido a cuentas pendientes de la firma Xie, y tras seis meses de par√°lisis en las obras desde Provenza hasta Papi Quiero Pi√Īa.

A propósito de los interrogantes de la comunidad en este trayecto que supera los 60.000 habitantes, el gerente de Metrolínea, Félix Francisco Rueda Forero, afirmó que ayer enviaron un documento al Banco Mundial, en busca de la aprobación de la apertura de la licitación.

Cabe recordar que este proceso fue producto de la rescisión o cancelación de los contratos a la firma Xie, antes Vargas Velandia, por incumplimientos y atrasos en los dos tramos que costaron $33.724 millones, contando las obras adicionales como la relocalización de las redes de servicios.

Seg√ļn Rueda Forero, ahora se espera el aval del Banco Mundial para comenzar con el nuevo proceso. ¬ď√Čsta ser√° una licitaci√≥n abreviada. El proceso de selecci√≥n ser√° en 30 d√≠as. Esperamos que para diciembre se adjudique y las obras comiencen el 20 de enero¬Ē.

El cronograma planteado por el proyecto se√Īala que los trabajos pendientes de los Tramos 2 y 3 tardar√≠an otros siete meses. Es decir, terminar√≠an a mediados de agosto de 2009.

S√≥lo haciendo un c√°lculo de la construcci√≥n de ese trayecto, la obra de 4,1 kil√≥metros estar√≠a lista despu√©s de dos a√Īos y medio, teniendo en cuenta que los trabajos empezaron en enero y febrero de 2007.

$25.484 millones m√°s de lo proyectado

La demora en los trabajos implica mayores costos. Metrolínea indicó que el presupuesto asignado a la futura licitación será de $16.000 millones. Eso significa que la obra costará $25.484 millones más de lo proyectado, incluyendo los $598 millones adjudicados a Pavigas para rehabilitar la movilidad en el sector.

Jaime Ni√Īo, representante legal de la interventor√≠a Metrov√≠as, indic√≥ que el contrato del Tramo 2, desde Provenza a Ca√Īaveral, fue ejecutado en 92%, y por tanto la nueva firma deber√° realizar la etapa de correcci√≥n de defectos.

Respecto al Tramo 3, explic√≥ que el contrato fue ejecutado en 60%, y que a√ļn falta la construcci√≥n de una pantalla de protecci√≥n en el sector del Colegio Panamericano, y ampliaci√≥n de los puentes de Ca√Īaveral y TCC.

Seg√ļn Ni√Īo, el avance de obra en los puentes qued√≥ s√≥lo en 50%. Cabe recordar que para realizar estas ampliaciones Metrol√≠nea realiz√≥ una adici√≥n al contrato del Tramo 3, adjudicado entonces a Vargas Velandia, ahora Xie.

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