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Infraestructura y log铆stica | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-07-20 05:00:00

Infraestructura y log铆stica

El Plan Nacional de Desarrollo 2006-2010 y la Agenda Interna, contemplan la consolidaci贸n de corredores de comercio exterior con proyectos de alto impacto y gran envergadura, para lo cual se proyectan inversiones en infraestructura de transporte del orden de 20 billones de pesos, en las que podr谩 participar el sector privado.聽
Infraestructura y log铆stica

A esto se suma el Programa de Corredores Complementarios Arteriales de Competitividad, aprobado por el Conpes el pasado viernes, cuyo objetivo es articular el sistema de transporte en todo el pa铆s, conectando las regiones con la infraestructura de transporte de comercio exterior y con los principales centros de producci贸n y consumo.聽 Son 38 proyectos, 19 de los cuales ya cuentan con financiamiento. 聽

Una buena noticia es que la v铆a en dos calzadas entre Bucaramanga y Pamplona encabeza la lista.

Todos estos esfuerzos en infraestructura (quiera Dios que se materialicen en este gobierno), deben estar acompa帽ados de otros esfuerzos en la provisi贸n de servicios log铆sticos que complementen y optimicen su uso. 聽

En t茅rminos de productividad, tener infraestructura de transporte sin log铆stica es como tener computador sin software.聽 La log铆stica es el elemento articulador entre la infraestructura y los servicios. 聽

Abarca, adem谩s del transporte de mercanc铆as, la planificaci贸n y organizaci贸n de la carga en toda la cadena de valor, con el objetivo de proporcionar el nivel adecuado de disponibilidad de los productos. Es factor fundamental en el desarrollo del comercio de un pa铆s y es un indicador de competitividad.

Desafortunadamente, Colombia no est谩 bien en la materia.聽 Seg煤n el estudio de desempe帽o log铆stico del Banco Mundial para el 2007, nuestro pa铆s ocupa el puesto 82 entre 150 naciones. 聽

El reto es gigantesco para mejorar los aspectos aduaneros y de facilitaci贸n, adem谩s de infraestructura.聽 Por eso resulta afortunado que el gobierno nacional haya incluido la log铆stica como una de las estrategias de la pol铆tica nacional de competitividad y que Planeaci贸n Nacional haya contratado un estudio para realizar el dise帽o conceptual de un esquema de plataformas log铆sticas en Colombia, el cual recomend贸 un total de 20 plataformas de distintos tipos y las prioriz贸 en el corto, mediano y largo plazo.

El estudio propone un centro log铆stico multimodal en Barrancabermeja en el mediano plazo; llama la atenci贸n sobre la baja utilizaci贸n del r铆o Magdalena para el transporte de carga y recomienda implementar pol铆ticas de promoci贸n del mismo.

En una fase posterior se propone un 脕rea Log铆stica Urbana para Bucaramanga.
Estas son verdaderas oportunidades para la regi贸n que se deben comenzar a trabajar de inmediato para mejorar nuestra competitividad.

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