¬ĎNos cogi√≥ diciembre en obra negra¬í | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-12-05 05:00:00

¬ĎNos cogi√≥ diciembre en obra negra¬í

El panorama de las ventas para algunos comerciantes de la ciudad es incierto durante esta temporada. Sobre todo para los que trabajan cerca de los ejes viales donde Metrolínea ejecuta obras.
¬ĎNos cogi√≥ diciembre en obra negra¬í

Así lo advierten propietarios y trabajadores de locales que funcionan, por ejemplo, sobre el par vial de la calle 10 con carrera 27 en el sector de La Universidad. Allí, la firma Pavigas adelanta trabajos adicionales del Tramo A, trayecto cuya construcción tardó 15 meses.

¬ďEl desarrollo de las obras es muy lento. El pr√≥ximo enero cumpliremos dos a√Īos desde que empezaron a romper las v√≠as. Falta planeaci√≥n e informaci√≥n¬Ē, expres√≥ el comerciante Luis Felipe Mel√©ndez.

Seg√ļn ha explicado el contratista, las obras adicionales se concentran en el espacio p√ļblico de las calles 10 y 11, y la pavimentaci√≥n final de este mismo par vial.

Gustavo Abril, empleado de un parqueadero de la zona, coment√≥ que a√ļn es incierto el n√ļmero de carros que ingresar√°n a su negocio, dado que hasta el pasado mi√©rcoles la firma realiz√≥ el cierre de la v√≠a.

Para F√©lix Eduardo Moreno, comerciante de repuestos, la dificultad est√° en la movilidad: ¬ďel problema es que abren huecos y pasa bastante tiempo sin que sean arreglados. Eso no nos conviene en la cuesti√≥n del tr√°fico y de la gente que viene a visitarnos porque tienen que dejar los carros bastante lejos¬Ē.

Y apunt√≥: ¬ďadem√°s de que las ventas se nos han bajado en 50%, la contaminaci√≥n, el polvo y el ruido han sido otros de los inconvenientes que nos han afectado¬Ē.

W√≠lmer Cardona, propietario de un local de productos en aluminio y vidrio, cuestion√≥ el cronograma de obra: ¬ďHasta ahora est√°n repavimentando, cosa que debieron haber hecho hace un a√Īo. Cerraron la v√≠a, pero nadie se acerc√≥ a preguntar c√≥mo nos afectaba¬Ē.

Las papeler√≠as, locales tradicionales en el sector, tampoco han sido ajenas a la situaci√≥n: ¬ďLlevo nueve a√Īos en este negocio y las obras afectaron los ingresos. Ahora no entra casi gente, porque los buses y carros no pasan por ac√°¬Ē, dijo Claudia Patricia Salazar.

En la 27, a la expectativa

Mientras los comerciantes de La Universidad tienen una idea de c√≥mo las obras podr√≠an afectarlos en esta Navidad, los de la carrera 27 est√°n a la espera porque los trabajos all√≠ comenzaron en marzo pasado y a√ļn no terminan.

Pese a esto, algunos de ellos ya han denunciado p√©rdidas y esperan que durante la ¬Ďtemporada¬í, la situaci√≥n no sea tan cr√≠tica para sus negocios.

¬ďLa semana pasada nos afect√≥ mucho porque la v√≠a estuvo cerrada. Por eso tuvimos bastantes p√©rdidas, pues nuestro trabajo requiere entrada y salida de carros. Esta semana ya hemos podido trabajar un poco¬Ē, indic√≥ Misael Gamboa, vendedor de autopartes.

Smith Carre√Īo, administradora de Mercomfenalco, reconoci√≥ que el promedio transaccional baj√≥ porque el supermercado est√° cercado por el frente de obra: ¬ďLa falta de parqueo redujo la llegada de clientes¬Ē.

En Transportes B√ļcaros, Diana Boh√≥rquez coment√≥ que si bien la empresa no se ha afectado por el cobro de administraci√≥n a los veh√≠culos afiliados, la venta de carros que tambi√©n funciona all√≠, s√≠ se ha reducido.

Seg√ļn ha explicado Metrol√≠nea, los trabajos sobre la carrera 27 se extender√≠an hasta febrero, cuando Esgamo termine la relocalizaci√≥n de las redes de servicios y rehabilite la v√≠a para uso pretroncal.

¬ĎESPERAMOS QUE NOS CUMPLAN¬í

Mientras en la Autopista las obras de Metrolínea han permanecido paradas desde julio pasado, los trabajos de instalación de puentes y estaciones que empezaron el 25 de noviembre en El Bosque y Equilibrio despertaron la expectativa en comerciantes del sector.

Para Martha Leyder Bautista, gerente del Centro Comercial Ca√Īaveral, el a√Īo no ha sido el mejor para los negocios y ¬ďla esperanza est√° puesta en esta √©poca de fin de a√Īo. Ahora la obra est√° parada pero si vuelven a intervenir el tramo en los pr√≥ximos d√≠as, ser√≠a bastante grave para nosotros¬Ē.

¬ďHace unos d√≠as est√°n con las obras en El Bosque y Equilibrio, no hemos tenido impacto alguno pero s√≠ tuvimos que hablar con Fenalco para que Metrol√≠nea se comprometiera a ejecutar los trabajos en horarios nocturnos¬Ē, concluy√≥.

Al respecto, David Torres, encargado de mercadeo del Centro Comercial La Florida, asegur√≥: ¬ďHasta el momento las obras s√≠ nos han impactado, por ejemplo, la afluencia de personas no es la misma que antes de iniciar la intervenci√≥n de Metrol√≠nea; sin embargo, hemos tratado de hacerle frente a esta situaci√≥n¬Ē.

Si bien los comerciantes reconocen que no tienen el control sobre las obras, s√≠ esperan que ¬ďsean manejadas con consideraci√≥n y buena planeaci√≥n. Ojal√° Metrol√≠nea se comprometa a trabajar en horario nocturno y que busque no paralizar el tr√°fico. Eso ser√≠a lo mejor para nosotros¬Ē, manifest√≥ Martha Leyder Bautista.

DEBATIBLE
Metrol√≠nea: ¬Ďel comercio no se afectar√°¬í

Félix Francisco Rueda, gerente de Metrolínea, comentó que el área comercial no se afectará porque los trabajos que se desarrollan no tienen tanto impacto sobre la movilidad. De hecho, considera que parar las obras durante esta temporada atrasaría los cronogramas.

¬ďEn la carrera 27 la movilidad est√° garantizada en los cuatro carriles y el espacio p√ļblico garantiza que los peatones se desplacen, porque lo √ļnico que se est√° haciendo es una zanja para reubicar la red de acueducto¬Ē, se√Īal√≥.

Respecto al sector La Universidad, manifest√≥ que all√≠ no habr√° molestia porque la zona donde se desarrollan las obras ¬ďes m√°s residencial. En el par vial de las calles 10 y 11 el sector comercial no es tan marcado como s√≠ lo es en la novena y la carrera 27¬Ē.

Sobre las intervenciones en Equilibrio y El Bosque para la cimentaci√≥n de los puentes peatonales, el directivo dijo que no hay preocupaci√≥n porque s√≥lo habr√≠a cambios de carril: ¬ďAdem√°s la instalaci√≥n de los puentes est√° prevista para hacerla en la noche¬Ē.

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