61 ¬Ďmuelas¬í frenan hoy el ensanche vial del centro | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-12-16 01:34:04

61 ¬Ďmuelas¬í frenan hoy el ensanche vial del centro

A todos los problemas viales que han tenido que aguantar las obras viales en la ciudad, hay que agregarles otro que hasta el momento ha permanecido desatendido: ¬ĎLas muelas¬í.
61 ¬Ďmuelas¬í frenan hoy el ensanche vial del centro

¬†Un ¬Ďbarrido¬í inicial hecho nada m√°s en el centro, entre la avenida Quebrada Seca y la Calle 45 y desde la carrera 9 hasta la carrera 27, revela que en total son 61.

Estos ¬Ďobst√°culos¬í se encuentran a lo largo y ancho de las carreras 9, 11, 12, 13, 14, 16, 17 y 18, por citar s√≥lo algunas v√≠as del centro.

Y aunque la estad√≠stica no incluye a aquellas construcciones que est√°n por fuera del paramento normal urban√≠stico en las √°reas residenciales, es claro que este tipo de ¬Ďmuelas¬í frenan ensanches viales como los del Viaducto de la Novena, el Intercambiador de la Avenida La Rosita y las ampliaciones de las carreras 12, 13 y 14.

Rodrigo Fern√°ndez Fern√°ndez, secretario de Planeaci√≥n Local, reconoce que ¬Ďextraer¬í las ¬Ďmuelas¬í de la ciudad no es un proceso r√°pido, entre otras cosas porque no se llega con facilidad a acuerdos econ√≥micos con los due√Īos de los terrenos.

Seg√ļn √©l, despu√©s de hacer los respectivos levantamientos topogr√°ficos, que permiten darle mayor claridad a las negociaciones, el Municipio procede a hacer la oferta que no puede ser distinta al valor comercial.

Sin embargo, algunos de los due√Īos de predios se niegan a negociar con el Municipio o exigen exageradas sumas de dinero por el terreno a comprar, lo que impide la transacci√≥n comercial.

Aunque la Alcald√≠a tiene herramientas legales para lograr que los due√Īos de los terrenos retrocedan sus fachadas como, por ejemplo, expropiar, las autoridades locales siempre han preferido conciliar.

Al menos esa es la filosof√≠a de la actual administraci√≥n. El Secretario de Planeaci√≥n Local explica que antes que tumbar las muelas, ¬ď¬Ö el gobierno decidi√≥ incluir en el Plan de Desarrollo una radiograf√≠a completa de las muelas, con datos exactos de due√Īos, para una vez con ella proceder a negociar¬Ē.

Los que viven en las ¬Ďmuelas¬í

'Las muelas' que predominan en las vías del Centro

No hay que ser arquitecto ni ingeniero civil para notar que varios predios situados en pleno centro de la ciudad, están por fuera de los paramentos de las vías.

Peatones y autom√≥viles ya se acostumbraron a realizar los ¬Ďzig-zag¬í, mientras los residentes de esos lugares dicen que desconocen la situaci√≥n.
Es el caso de √ďscar Blanco, un arrendatario de la casa ubicada en la calle 34 No 14-36, quien en un local comercializa implementos como icopores, bombas y peque√Īos juguetes para pi√Īatas.

¬ďNo tenemos la menor idea por qu√© la casa est√° por fuera de la v√≠a. Esta es una de las m√°s antiguas. Yo creo que quien debe saber es el due√Īo. No hemos recibido ninguna notificaci√≥n¬Ē, indic√≥.

Si realiza un recorrido por las v√≠as del centro, notar√° que son las carreras las que presentan esta ¬Ďanormalidad¬í. La carrera 13 quiz√° se lleva el t√≠tulo, con predios sobresalientes que, por poco, reducen los andenes a un espacio no mayor de un metro.

Eso sucede en la carrera 13 No 15-37, un predio esquinero donde funciona un restaurante. Edwin Campos, quien atiende el local, comenta que tambi√©n desconoce la situaci√≥n y que a los propietarios las autoridades municipales ¬ďnunca les han dicho nada¬Ē.

De hecho, recuerdan que la casa funciona como comercial desde el a√Īo 1972 y que desde tal fecha no saben de alg√ļn llamado por parte de Planeaci√≥n.
Unas cuadras m√°s adelante, en la carrera 13 No 41-28, la historia se repite, pero la vivienda permanece cerrada con letreros de ¬ĎSe Vende¬í.

Unos metros despu√©s sobresale la casa ubicada en la carrera 13 No 42 ¬Ė 26, donde funciona una papeler√≠a. Emely Rueda, propietaria, coincidi√≥ con sus vecinos en que no hab√≠a recibido ninguna indicaci√≥n por parte de las autoridades y que la vivienda es de las m√°s antiguas de la capital santandereana.

En general, los habitantes dicen desconocer el por qu√© los predios est√°n ubicados de esa forma y afirman que no han recibido ninguna notificaci√≥n de correcci√≥n. Seg√ļn indicaron, la situaci√≥n podr√≠a ser producto del trazado antiguo de las calles de la ciudad.

algo de historia

En 1989, la administraci√≥n de Alberto Montoya Puyana lanz√≥ con ¬Ďbombos y platillos¬í el denominado ¬ĎPlan Muelas¬í, que consist√≠a en comprar franjas de predios localizados sobre las calles 33, 34, 37 y las carreras 21 y 17, para ampliar las v√≠as.

La persona que dise√Ī√≥ tal estrategia, en ese entonces, fue Gabriel Hern√°ndez, quien era el Secretario de Planeaci√≥n Local.

Durante la primera etapa, se invirtieron millonarias sumas de dinero en la compra de predios para la ampliaci√≥n de la calle 34, v√≠a en la que a√ļn existen cuatros viejas casas comerciales que impiden la circulaci√≥n r√°pida de veh√≠culos.

Montoya Puyana entreg√≥ a media marcha esta fase, que adem√°s comprend√≠a la calle 37, de la carrera d√©cima a la 15, en donde s√≥lo algunos due√Īos de predios corrieron la fachada para dar paso a la v√≠a y a los andenes.

Durante la administración de Alfonso Gómez Gómez, en 1992, prácticamente se terminó la ampliación de la calle 34, entre carreras 15 y 27.

Sin embargo, en algunos sectores quedaron construcciones salidas del paramento, pero por ser de menos de un metro, la Alcaldía determinó no demolerlas.
Ya el gobierno de Jaime Rodríguez Ballesteros, en 1995, terminó la ampliación de la calle 33, que había iniciado Gómez Gómez.

Esta ampliación se logró de una manera rápida, a diferencia de las anteriores, porque contrató abogados para agilizar la adquisición de predios.

Los buenos resultados de este mecanismo hicieron que se adoptara para el proceso de la ampliaci√≥n de la carrera 21, √ļnica v√≠a terminada en su totalidad.

Hasta 1996 el plan ¬Ďcamin√≥¬í. El Gobierno Municipal hizo gestiones para negociar con algunos propietarios la adquisici√≥n de predios, invirtiendo $415 millones para la compra de 68 franjas de terreno.
Desde entonces, nada se ha hecho al respecto.

lista
Hay tres tipos de ¬Ďmuelas¬í:

? 1. Una tiene que ver con aquellas fachadas de casas que no han sido remodeladas.
? 2.  Una segunda es el lote de engorde, que no ha cedido sus paramentos.
? 3. La ¬Ďmuela¬í que se encuentra en una v√≠a y que genera aut√©nticos ¬Ďcuellos de botellas¬í. Los focos m√°s neur√°lgicos en ese sentido son las carreras 13 y 14.

 

 

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