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Dakar en Argentina y Chile | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-01-15 05:00:00

Dakar en Argentina y Chile

No es que la capital africana se haya trasladado en Argentina o Chile; se trata del famoso ¬ęrally¬Ľ automovil√≠stico denominado Par√≠s-Dakar porque en sus inicios hace 30 a√Īos, sal√≠a de Par√≠s para culminar en la capital del Senegal. El nombre se conserv√≥ a pesar de que la salida a veces era desde Madrid o Lisboa y se llegaba hasta El Cabo en Sur √Āfrica.
Dakar en Argentina y Chile

Pero este a√Īo el nombre suena algo raro al realizarse la carrera en Argentina y Chile. El a√Īo pasado la 29¬™ versi√≥n de la famosa carrera, financiada por la petrolera Total, no pudo realizarse por amenazas terroristas en Mauritania; pa√≠s que estaba dispuesto a movilizar 4.000 polic√≠as para garantizar la seguridad de los participantes y periodistas.

Antes y durante los √ļltimos a√Īos la carrera hab√≠a suscitado la oposici√≥n de gente de las regiones atravesadas y de ambientalistas solidarios. Vale decir que el paso de m√°s de 400 automotores potenciados al m√°ximo, provoca bastantes estragos en desiertos y aldeas normalmente aislados de la ¬ďcivilizaci√≥n consumista¬Ē. Este a√Īo son 177 carros, 81 camiones, 25 ¬ďquads¬Ē y 217 motos que salieron a competir atravesando paisajes ex√≥ticos e intocados; ya va un muerto entre los motoristas. Otro elemento de cr√≠tica desfavorable a la tradicional carrera, tiene que ver precisamente con su car√°cter mort√≠fero: cada carrera cuenta con su cuota de muertos entre participantes, periodistas, seguidores y espectadores o simplemente entre pobladores de aldeas y pueblos que se encuentran en el sitio equivocado en el momento equivocado... (Varios ni√Īos atropellados).

Hoy termina al famoso Rally despu√©s de un recorrido de 9.578 Km. entre pampa argentina y monta√Īas chilenas, con sabor a muerte y contaminaci√≥n. Ya pasaron los 500 automotores con su rabo de polvo, gases y ruidos... Los organizadores argumentan que los pa√≠ses africanos se peleaban el paso de las veloces, polvorientas y ruidosas caravanas por el aporte econ√≥mico que implicaba la organizaci√≥n y el desarrollo del rally. El cuestionado evento se traslad√≥ a los ¬ďm√°s europeos¬Ē de Am√©rica del Sur, que como pa√≠ses africanos subdesarrollados y explotados se prestaron a ser escenario de una carrera obsoleta y que deja al fin de cuentas m√°s perdidas que ganancias. Se dejaron meter un gol ambiental con argumentos econ√≥micos y de promoci√≥n tur√≠stica de las regiones atravesadas.

 Importa que esta clase de eventos no se repitan en los mismos sitios para minimizar las consecuencias y solo espero que Colombia no se postule ni califique para el siguiente.

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