Sebasti√°n Loeb domina Rally de Irlanda | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-01-30 19:00:12

Sebasti√°n Loeb domina Rally de Irlanda

El piloto galo Sebastien Loeb, Citroen, comanda la clasificaci√≥n del rally de Irlanda, cita inaugural del mundial, tras la disputa del primer tramo, seguido del espa√Īol Dani Sordo, Citroen, con lo que demuestra que este a√Īo tendr√° muy dif√≠cil perder su sexto entorchado.Tercero en la tabla es el gran oponente al galo al t√≠tulo mundial, el finland√©s Mikko Hirvonen, Ford, aunque su distancia con el pentacampe√≥n es ya de m√°s de un minuto, lo cual, y sobre asfalto, se torna muy dif√≠cil de recortar.
Sebasti√°n Loeb domina Rally de Irlanda

La jornada comenz√≥ muy temprano sin haber salido el sol y lluviosa, precipitaciones que obligaron a suspender los dos √ļltimos tramos, con lo que los pilotos tuvieron muchos problemas para elegir los neum√°ticos.

Pero en ese punto pec√≥ Loeb, mientras que otros como el estonio Aava, en su primer a√Īo con el equipo Stobart Ford, y sobre todo, el joven finland√©s Jari-Matti Latvala, Ford, acertaban al llevar neum√°tico de lluvia extrema.

As√≠, Latvala marcaba un tiempo excelente mientras que el b√°ltico le segu√≠a a no mucha distancia. Loeb quedaba muy retrasado, tras haber abierto pista siendo el primero en pasar por unas carreteras en las que no hab√≠a marcas de ning√ļn tipo ni se pod√≠a fiar con certeza de sus notas.

Pero esto era sólo el comienzo y el rally, y el mundial, son muy largos. En el segundo tramo, Loeb comenzaba a imponer su hegemonía. Marcaba el mejor tiempo mientras que Latvala sufría dos pinchazos y problemas mecánicos que le obligaban al abandono tras haber perdido mucho tiempo durante el segundo tramo.

El liderato lo heredaba Aava, pero no le duraría mucho. Loeb marcaba el mejor tiempo en el tercero -fue el mejor en cinco de los seis disputados hoy-, y cerraban la primera pasada sobre los tramos iniciales con poco más de seis segundos de ventaja.

Y a la vuelta a las pistas Aava comenzaba a perder tiempo, cediendo así el liderato y los puestos de podio, hasta que en el sexto sufría una salida y se veía obligado al abandono.

Loeb ya era l√≠der destacado y por entonces la atenci√≥n se centraba en la pugna que ten√≠an Sordo y Hirvonen por la tercera plaza que finalmente se resolvi√≥ a favor del espa√Īol.

As√≠, Sordo, cumple a la perfecci√≥n la premisa impuesta por su equipo de situarse tras Loeb para que los perseguidores sumen los menos puntos posibles, y de paso estar preparado por si su l√≠der tuviera alg√ļn problema y debiera abandonar.

Por detr√°s se sit√ļan el noruego Hennign Solberg, Ford, que siempre est√° al quite para entrar en el podio y el zimbabuense Conrad Rautenbach, integrante del nuevo equipo Citroen Junior.

Ma√Īana se disputar√° la segunda jornada de competici√≥n en la que visitar√° Irlanda del Norte y en el que las carreteras por las que discurrir√° la prueba ser√°n r√°pidas, estrechas y deslizantes.

En total se disputar√°n 515,76 kil√≥metros de los que 133,46 km ser√°n de velocidad divididos en 6 especiales. El √ļltimo de ellos comenzar√° a las 15:33 horas.

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