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Tras reunión con Mintransporte, camioneros definirán paro | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-02-04 02:12:26

Tras reunión con Mintransporte, camioneros definirán paro

La reuni√≥n que tendr√°n ma√Īana los voceros de la Asociaci√≥n Colombiana de Camioneros (ACC), con el Ministro de Transporte, Andr√©s Uriel Gallego, ser√° definitiva para determinar si el gremio entra o no en cese indefinido de actividades.
Tras reunión con Mintransporte, camioneros definirán paro

La medida, seg√ļn Marcos Tovar vocero de la ACC en Santander, se tomar√° como una manera desesperada para llamar la atenci√≥n del Gobierno Nacional y pedir que se ejecuten las soluciones que hace seis meses se plantearon para mejorar las condiciones de trabajo de este gremio en todo el pa√≠s, y que hasta el momento se han quedado en el papel.

¬ďParece que al Gobierno Nacional se le ha olvidado que nosotros prestamos un servicio p√ļblico regulado por el Estado, y que al presentarse este tipo de irregularidades es porque ellos mismos lo est√°n permitiendo¬Ē, se√Īal√≥. El vocero gremial insisti√≥ que el incumplimiento de la tabla de fletes sigue siendo uno de los principales problemas que enfrentan los transportadores de carga, quien seg√ļn √©l, siguen trabajando a p√©rdida.

Acuerdos sin cumplir

Para Tovar, el principal incumplimiento se ha presentado en la falta de control de las zonas de carga, pues es allí donde se pactan precios de transporte irregulares que les genera pérdida a los transportadores.

As√≠ mismo se√Īal√≥ que no se ha cumplido con el prop√≥sito de mantener en estos espacios autoridades que controlen la salida y entrada de la mercanc√≠a para evitar este tipo de negociaciones. Finalmente, el vocero gremial asegur√≥ que a pesar de que el Ministerio de Transporte anunci√≥ que se facilitar√≠a el acceso a cr√©dito, tampoco se han hecho efectivos dichos tr√°mites.

síntesis
Los acuerdos

1. Se retirarán del mercado los vehículos viejos, obsoletos, ineficientes. El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Hacienda, realizará la compra de esos vehículos para realizar la chatarrización correspondiente. La convocatoria se hará a través de Cisa.

2. Quien vaya a matricular un camión nuevo, que haya importado, deberá suscribir una póliza por 35 millones si es sencillo; por 50 millones si es doble troque; por 70 millones si es tractocamión. O chatarrizar uno equivalente.

3. Se har√°n cumplir de manera obligatoria los fletes tanto al generador como al transportador, a la empresa de transportes y al camionero.

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