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Se desempantanó compra de la primera flota de Metrolínea | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-02-06 05:00:00

Se desempantanó compra de la primera flota de Metrolínea

Antes de que termine este mes, los operadores del transporte masivo Metro 5 Plus y Movilizamos, deberán seleccionar los proveedores de chasises, que son quiénes suministrarán la parte mecánica de los buses que deberán rodar el próximo 22 de diciembre.
Se desempantanó compra de la primera flota de Metrolínea

Ese fue uno de los pactos que sobre la operación del sistema se hicieron el pasado miércoles en la noche, después de que el proyecto Metrolínea y los operadores se reunieran con los Ministerios de Transporte y Ambiente.

Fernando Vargas, alcalde de Bucaramanga, informó que de forma definitiva los transportadores deberán hacer el pedido de la flota, que incorporará motores tipo Euro 3. Eso significa, un motor que funciona con diésel de 350 partes de azufre por millón y que contamina menos el ambiente.

Sobre qu√© suceder√° con el resto de la flota, el mandatario explic√≥ que el 65% de los buses, que ser√° comprado a partir del otro a√Īo, incorporar√°n motores Euro 4, tal como lo dicta la norma de los Ministerios de Ambiente y Transporte.

Seg√ļn la ley, estos motores son m√°s especializados y funcionan con di√©sel de 50 partes por mill√≥n de azufre, que contaminan a√ļn menos el ambiente.
Cabe recordar que esta situación se presenta, porque la Ley exige que los buses para transporte masivo, que se compren a partir de 2010, deben incorporar motores Euro 4.

En otras palabras, la reunión no logró una transición en la norma exigida por el Gobierno, para que a futuro no haya dos tipos de flota y por tanto, dos tipos de combustible y mantenimiento.

Definen n√ļmero de buses

Jorge Centeno, gerente de Metro 5 Plus, y Alfonso Pinto, miembro de la junta directiva de Movilizamos, avalaron los acuerdos y aseguraron que en un plazo máximo de 20 días negociarán los chasises.

Respecto del n√ļmero de veh√≠culos, los operadores manifestaron que esperan que eso se defina, ¬ďporque la idea es tener un n√ļmero peque√Īo de buses con motores Euro 3, porque la mayor flota ser√° Euro 4¬Ē.

Aunque recibieron la palabra de Ecopetrol, los transportadores explicaron que esperan una notificación por escrito en el sentido de que la empresa petrolera les suministrará a tiempo los combustibles especializados.

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