Publicidad
Publicidad
Vie Dic 2 2016
22ºC
Actualizado 05:33 pm

Se desempantan贸 compra de la primera flota de Metrol铆nea | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-02-06 05:00:00

Se desempantan贸 compra de la primera flota de Metrol铆nea

Antes de que termine este mes, los operadores del transporte masivo Metro 5 Plus y Movilizamos, deber谩n seleccionar los proveedores de chasises, que son qui茅nes suministrar谩n la parte mec谩nica de los buses que deber谩n rodar el pr贸ximo 22 de diciembre.
Se desempantan贸 compra de la primera flota de Metrol铆nea

Ese fue uno de los pactos que sobre la operaci贸n del sistema se hicieron el pasado mi茅rcoles en la noche, despu茅s de que el proyecto Metrol铆nea y los operadores se reunieran con los Ministerios de Transporte y Ambiente.

Fernando Vargas, alcalde de Bucaramanga, inform贸 que de forma definitiva los transportadores deber谩n hacer el pedido de la flota, que incorporar谩 motores tipo Euro 3. Eso significa, un motor que funciona con di茅sel de 350 partes de azufre por mill贸n y que contamina menos el ambiente.

Sobre qu茅 suceder谩 con el resto de la flota, el mandatario explic贸 que el 65% de los buses, que ser谩 comprado a partir del otro a帽o, incorporar谩n motores Euro 4, tal como lo dicta la norma de los Ministerios de Ambiente y Transporte.

Seg煤n la ley, estos motores son m谩s especializados y funcionan con di茅sel de 50 partes por mill贸n de azufre, que contaminan a煤n menos el ambiente.
Cabe recordar que esta situaci贸n se presenta, porque la Ley exige que los buses para transporte masivo, que se compren a partir de 2010, deben incorporar motores Euro 4.

En otras palabras, la reuni贸n no logr贸 una transici贸n en la norma exigida por el Gobierno, para que a futuro no haya dos tipos de flota y por tanto, dos tipos de combustible y mantenimiento.

Definen n煤mero de buses

Jorge Centeno, gerente de Metro 5 Plus, y Alfonso Pinto, miembro de la junta directiva de Movilizamos, avalaron los acuerdos y aseguraron que en un plazo m谩ximo de 20 d铆as negociar谩n los chasises.

Respecto del n煤mero de veh铆culos, los operadores manifestaron que esperan que eso se defina, 聯porque la idea es tener un n煤mero peque帽o de buses con motores Euro 3, porque la mayor flota ser谩 Euro 4聰.

Aunque recibieron la palabra de Ecopetrol, los transportadores explicaron que esperan una notificaci贸n por escrito en el sentido de que la empresa petrolera les suministrar谩 a tiempo los combustibles especializados.

Publicada por
Contactar al periodista
Ahora en Whatsapp
Publicidad
Publicidad
Publicidad