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Temas Urbanos | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-03-03 05:00:00

Temas Urbanos

METROCIUDAD.- Si el primer metro de Berl√≠n se constru√≠a hace 125 a√Īos y el de Buenos Aires cumplir√° pronto un siglo transformando espacios sociales y f√≠sicos, aqu√≠ nos lleg√≥ tarde,
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después del deterioro citadino y no antes, como sería en una sociedad que planea sin esperar a que se forme el barullo para tomar medidas; la metrolínea, hija menor del metro -del ahogado el sombrero-, es oportunidad para que no se quede solo como obra de ingeniería, elemental por lo demás, sino para convertirla en proyecto educador de vida en la ciudad, tal como le reclamaban al Sr. Gerente en entrevista radial reciente; lo vengo proponiendo desde el 2.005 en proyecto que, con el aval de la Academia de Historia de Santander, presenté sin interés material alguno, con la receptividad y colaboración iniciales de la dirección y mandos medios.

Pero del cual solo se vienen tomando partes, desintegr√°ndolo en su esencia.

Recuperar la memoria urbana hist√≥rica, buscando identificaci√≥n de los habitantes, en ciudad de inmigrantes con ella, es factor que contribuye a que su ¬ďmuerganizaci√≥n¬Ē creciente de la cual venimos hablando, por lo menos disminuya, ayudando as√≠ a mejorar el h√°bitat y por tanto la calidad de vida social generalizada. Para eso hay que educar y esto tampoco se siente en la ejecuci√≥n del proyecto o si hay esfuerzos no est√°n llegando al grueso de la poblaci√≥n, salvo que se est√© pensando en que modificando v√≠as y buses el cambio de actitudes se dar√° espont√°neamente.

Que usuarios y conductores respeten el ingreso y salida ordenados, cedan asientos, aprendan a cruzar la v√≠a, no arrojen basuras, no hagan de su m√ļsica la de todos, caminar por la derecha, defender estaciones y veh√≠culos como bienes de todos, son detalles. ¬ŅC√≥mo no reclamarle al nuevo sistema que sirva de factor de cambio actitudinal hacia la ciudad? No se trata de confrontaciones personales sino de alcances comunitarios, de exigirle sentido social a un proyecto p√ļblico; de hecho a√ļn no se ha dicho lo suficiente sobre los prologados y tensionantes retrasos de la obra ¬Ė¬Ņqu√© tal construyendo los nuevos barrios de Dubai sobre el mar?- y menos sobre la tala antiec√≥logica que contin√ļa, de numerosos √°rboles sembrados hace solo 20 a√Īos, salvados ya del vandalismo, sin que se vean sus reemplazos; y la comunidad callada. Qui√©rase o no, lo importante es la ciudad no como ente abstracto, sino habitada por seres humanos que merecen lo mejor y no la selva urbana a la cual hemos llegado.

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