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隆Obras p煤blicas! | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-03-16 05:00:00

隆Obras p煤blicas!

Varias razones se juntan, en este momento, para que los gobiernos lideren una gran campa帽a a favor de la ejecuci贸n de obras de infraestructura, a lo largo y ancho del pa铆s. No solo existen circunstancias econ贸micas que lo ameritan, sino que a ellas se a帽ade la necesidad de actualizar una infraestructura m谩s acorde con los tiempos que transcurren y especialmente de los que se avecinan.
隆Obras p煤blicas!

驴Por d贸nde comenzar? Indudablemente la prioridad la tienen las carreteras, que tantos anhelos despiertan en las comunidades. El inventario de necesidades en esta materia es muy grande y el pa铆s requiere de acometer un plan con la mayor celeridad posible.

Las v铆as de comunicaci贸n terrestre sirven para acortar las distancias y acercar el desarrollo a los lugares m谩s apartados. Es, en cierta forma, abrir caminos para que la presencia del Estado sea palpable y por este medio propiciar condiciones de equilibrio en el progreso de las regiones. Varias comunidades que habitan la costa pac铆fica en los departamentos del Choc贸, Valle del Cauca, Cauca y Nari帽o, permanecen aislados o solo cuentan con trochas en p茅simas condiciones. Ah铆 se necesita apropiar los recursos para llevar estas v铆as a los niveles que hoy existen en otras zonas del pa铆s, lo mismo podemos decir de buena parte de los antiguos territorios nacionales.

Al interior de los departamentos necesitamos mejorar la estructura vial. El plan 2500 no ha dado los resultados esperados y desde el Ministerio se deber铆a de imprimir un mayor compromiso con los municipios y provincias que desde hace muchos a帽os contin煤an esperando la terminaci贸n de su principal v铆a de comunicaci贸n. Nos acostumbramos a una lentitud pasmosa, en la ejecuci贸n de las obras p煤blicas.

隆Ah铆 tenemos el puente sobre el r铆o de Oro! 驴Cu谩nto tiempo llevamos? A pesar de ser una v铆a nacional y de la importancia que representa, el Ministerio de Transportes ha sido muy demorado en su reposici贸n.

El pa铆s necesita mejorar y ampliar la malla vial existente, de cara a incrementar la competitividad de nuestra econom铆a. En este sentido es muy importante la conexi贸n de los centros de producci贸n y de consumo, entre s铆, as铆 como con los puertos fluviales, mar铆timos y terrestres, para que el comercio exterior sea m谩s din谩mico y competitivo. Siendo pr谩cticos, la carretera a C煤cuta es de alt铆sima prioridad, pues nos conecta con el segundo mercado en importancia, que tiene Colombia. La plata por la venta de las electrificadoras de la regi贸n, debe servir a este prop贸sito. Es preciso pasar del debate a la ejecuci贸n, con cronograma en mano.

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