A 脕lvaro Beltr谩n Pinz贸n | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-07-31 05:00:00

A 脕lvaro Beltr谩n Pinz贸n

De acuerdo, las dificultades presentadas con el proyecto del tercer carril son generadas por la deficiente o nula planeaci贸n del proyecto. No ha habido socializaci贸n de 茅l.
A 脕lvaro Beltr谩n Pinz贸n

La Junta que representa a los propietarios聽 en el 谩rea metropolitana ha brillado por su ausencia. Nosotros,聽 sus representados, no tenemos la fortuna de conocerlos y no ha habido reuni贸n convocada por ellos, es tal su desconocimiento de la zona Floridablanca 聳 Piedecuesta que aprobaron las bases para la resoluci贸n que dio origen al cobro de la valorizaci贸n incluyendo aspectos que no se analizaron.

De haberse dado la socializaci贸n, no habr铆a nada que 聯desvirtuar聰 porque existir铆a un聽 consenso, ni estar铆a en riesgo de afectarse la programaci贸n.

驴Sab铆a usted qu茅 la red el茅ctrica es de alta tensi贸n y no de distribuci贸n? 驴Qu茅 la red de gas es de alta presi贸n y los predios de la zona de influencia no contamos con este servicio porque va directo a Piedecuesta? 驴Qu茅 no pueden trasladar聽 redes de acueducto de agua potable porque no existen? 驴Qu茅 no tenemos聽 alcantarillado y el que tiene un peque帽o trayecto ni siquiera cumple con las normas? 驴Qu茅 las redes de tel茅fonos, Internet y televisi贸n satelital son privadas? 驴Qu茅 el 99% de las v铆as son caminos de herradura?

驴Sab铆a usted que predios ubicados en la misma zona, con la misma 谩rea y en similares condiciones, presentan diferencias en el cobro, unos no recibieron facturaci贸n de valorizaci贸n porque supuestamente no est谩n en el 谩rea de influencia, y en los que la recibieron hay diferencias hasta del 1.500%? 驴Sab铆a usted que hay predios que recibieron hasta tres cobros por distintos valores y que en cada cobro se identifica claramente que es el mismo n煤mero predial? 驴Qu茅 los Derechos de Petici贸n como el presentado por el Ing. Segundo Mesa no han sido atendidos en la totalidad de sus requerimientos? Estas son聽 solo parte de las聽 verdaderas聽 razones por las cuales el 脕rea Metropolitana suspendi贸 la resoluci贸n del cobro de la valorizaci贸n.

Los propietarios de la 聯Zona de influencia聰 exigimos que se aplique el Art. 1掳 de la Ley 310 de 1.996, relacionado con los medios de transporte masivo y se incluya en dicha zona todas las 谩reas urbanas, suburbanas y los municipios a los cuales el sistema sirve de interconexi贸n directa聽 o indirecta.

Nos hemos organizado no para impedir el proyecto o para torpedearlo, no, somos consientes de lo que representa y de que tenemos que pagar por eso, pero pagar con justicia y equidad.

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