Los 10 puntos más críticos en accidentalidad vial | Noticias de santander, colombia y el Mundo | Vanguardia.com
Publicidad
Mar Sep 19 2017
26ºC
Actualizado 10:32 am

Los 10 puntos más críticos en accidentalidad vial | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-05-05 02:32:31

Los 10 puntos más críticos en accidentalidad vial

El tramo entre la calle 3  y la Avenida Quebradaseca, específicamente la carrera 15 entre calles 16 y 18, y la vía que conduce a la Costa, son los dos puntos más críticos por accidentes de tránsito en la ciudad.
Los 10 puntos más críticos en accidentalidad vial

Un total de 36 percances con saldo tr√°gico de tres muertos, entre enero y marzo del presente a√Īo, es el ¬Ďparte¬í de accidentalidad que maneja la Direcci√≥n de Tr√°nsito de Bucaramanga.

Nixon Ricardo Gonz√°lez, agente de tr√°nsito encargado de estad√≠stica de accidentalidad del Grupo de Control Vial de la entidad, precis√≥ que en los tres primeros meses de 2009 han ocurrido 783 accidentes, de los cuales 483 involucraron da√Īos, mientras 429 personas resultaron lesionadas.

Además, los muertos suman 13, siete de los cuales quedaron en el lugar del siniestro. En 2008 fueron 25 las personas que perdieron la vida durante el mismo período.

La imprudencia, el exceso de velocidad y no respetar la distancia, son los factores que tienen en jaque la seguridad en las calles de Bucaramanga, seg√ļn la regional del Fondo de Prevenci√≥n Vial.

Esta redacción estableció el récord de los tramos más neurálgicos en materia de accidentalidad a nivel local, con base en las estadísticas que relacionan víctimas fatales y heridos; además, se tiene en cuenta el riesgo permanente de sufrir un percance.

Desde la calle 3  hasta la Avenida Quebradaseca

N√ļmero de accidentes: 198 con da√Īos en los veh√≠culos
Cifra de víctimas: 2
motociclistas muertos y 9 lesionados
Sector crítico: Carrera 15 entre calles 16 y 18
Características: El 65% de los casos involucra a motociclistas.

Vía a la Costa, sector Norte

N√ļmero de accidentes: 17 (5 sufrieron da√Īos)
Cifra de víctimas: 1 motociclista fallecido y 11 heridos
Sector crítico: Entrada al barrio Kennedy
Caracter√≠sticas: El a√Īo pasado fue catalogado como el lugar de mayor accidentalidad en Bucaramanga, donde son frecuentes los percances en motos.

Diagonal 15 desde la calle 45 hasta la calle 61

N√ļmero de accidentes: 33 (15 con aver√≠as)
Cifra de víctimas: un peatón muerto y 17 lesionados
Sector crítico: Desde la calle 56 hasta la calle 61
Caracter√≠sticas: La imprudencia de los transe√ļntes al no utilizar los cuatro puentes peatonales localizados en este lugar, es la principal causa de accidentes. En el 45% de los casos hubo peatones implicados. Se calcula que s√≥lo cerca del 3% de los peatones cruza la calle en la esquina.

Carrera 27, sur a norte

N√ļmero de accidentes: 42 (27 con da√Īos materiales)
Cifra de víctimas: 15 heridos.
Sector crítico: Calle 34 con carrera 27
Características: Se identificó que el 70% de los conductores de automotores accidentados no guardó la distancia en el cambio de semáforo.

Autopista Floridablanca-Bucaramanga, en ambos sentidos

N√ļmero de accidentes: 39 (26 de ellos con aver√≠as)
Cifra de víctimas: 13 lesionados
Sector crítico: Intercambiador de La Puerta del Sol hasta el puente peatonal de Provenza, desde la calle 61 hasta la calle 105 y la entrada al barrio Diamante II en la Transversal 84 con carrera 24.
Características: Por tratarse de una vía rápida, con varios carrilles en ambos direcciones, son recurrentes los siniestros por exceso de velocidad y omisión del pare.

Calle 45 con carrera 0 occidente hasta la carrera 19

N√ļmero de accidentes: 22 (10 con da√Īos)
Cifra de víctimas: 12 heridos
Sector crítico: Desde la carrera 3 Occidente a la arrera 12 Occidente con calle 45.
Caracter√≠sticas: La mayor√≠a de los accidentados corresponde a peatones, debido a que no existen puentes destinados para ellos. Se trata de una zona muy comercial del barrio Campo Hermoso, donde es frecuente el flujo de transe√ļntes y veh√≠culos. ¬†

Anillo Vial, entre Bucaramanga y Girón

N√ļmero de accidentes: 13 (7 con da√Īos)
Cifra de víctimas: 6 heridos
Sector crítico: Zona de Centroabastos y entre el kilómetro 11 al kilómetro 12 (Freskaleche).
Características: En 2008 este trayecto ocupó el segundo puesto en accidentalidad vial en Bucaramanga. En el 55% de los accidentes participaron conductores de motos, debido a exceso de velocidad por tratarse de una vía rápida.

Carrera 21, sur-norte

N√ļmero de accidentes: 12 (7 con da√Īos)
Cifra de víctimas: 5 lesionados
Sector crítico: Calle 11 con carrera 21
Características: Los motociclistas y automovilistas
acostumbran a omitir la se√Īal de pare, debido a que es un carril de la ruta de Metrol√≠nea.

Carrera 24 entre calles 30 hasta la Avenida La Rosita

N√ļmero de accidentes: 9 (6 con da√Īos)
Cifra de víctimas: 3 heridos
Caracter√≠sticas: Los choques m√°s comunes involucran a motociclistas por omisi√≥n de la se√Īal de pare.

Vía a Girón, calle 70 desde el Colegio La Salle hasta Cenfer

N√ļmero de accidentes:¬† 7 (todos con da√Īos a los veh√≠culos)
Cifra de víctimas: Ninguna
Sector crítico: Calle 70 con carrera 16 y el puente El Bueno que comunica a Bucaramanga con Girón.
Caracter√≠sticas: La imprudencia es el com√ļn denominador en la calle 70 con carrera 16, ya que los conductores hacen el giro a la izquierda prohibido y en el puente El Bueno no se respeta la se√Īal de ceda el paso.

 

 

Publicada por
Contactar al periodista
Publicidad
Publicidad
Publicidad