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Adjudicación de la Estación de Transferencia de Provenza dejó varios interrogantes | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-05-16 05:00:00

Adjudicación de la Estación de Transferencia de Provenza dejó varios interrogantes

La adjudicación ayer a las 3:15 p.m. de los contratos para la construcción de la Estación de Transferencia de Provenza, una obra que costaría $25.000 millones y necesaria para la operación de los buses el próximo 22 de diciembre, dejó tres interrogantes.
Adjudicación de la Estación de Transferencia de Provenza dejó varios interrogantes

El primero tuvo que ver con la diferencia de precios de las propuestas económicas, si se compara el valor postulado por la firma ganadora respecto a los otros tres concursantes del proceso.

A juicio de Otacc, una de las empresas participantes, y de la veedur√≠a de la C√°mara de Comercio de Bucaramanga, el valor ganador ¬ďresulta preocupante porque hay mucha diferencia respecto a las propuestas de las dem√°s firmas¬Ē. Es decir, que el valor ganador es demasiado econ√≥mico respecto a los dem√°s.

¬ďExiste inconformidad a la hora de comparar las propuestas. Hay una diferencia de $5.000 millones, por ejemplo, entre la propuesta ganadora y otro de los concursantes, cuando las obras son las mismas¬Ö No podr√≠a asegurarlo, pero eso explica por qu√© en la ciudad hay obras que no se han terminado (tramos de la autopista a Floridablanca)¬Ē, coment√≥ Jos√© Rub√©n Cavanzo, representante de la firma Otacc.

Sergio Cavanzo, represente de la misma firma, apunt√≥: ¬ďY es m√°s preocupante todav√≠a porque en los planos que nos suministraron hab√≠a mucha informaci√≥n inconsistente. Es decir, la de los planos no correspond√≠a con la que se obten√≠a en el lugar de la obra¬Ö Eso hac√≠a variar el dise√Īo para la cimentaci√≥n¬Ē.

Por su parte, H√©ctor Retamoso, veedor de la C√°mara de Comercio de Bucaramanga, hizo un llamado a Metrol√≠nea: ¬ďEs preocupante que para un mismo proyecto se presenten diferencias tan grandes en las propuestas econ√≥micas. La observaci√≥n que hago es que revisen las capacidades y la experiencia, para no repetir historias del pasado. Esperamos que en este caso las obras se hagan bien y que la interventor√≠a est√© muy pendiente del desarrollo de los trabajos¬Ē.

A su turno, Sara Inés Pinilla, funcionaria de Metrolínea, leyó en el acta que el Banco Mundial aprobó la adjudicación de los contratos a la firma BM3 Obras y Servicios S.A., por cumplir con todos los requisitos y presentar las propuestas más económicas.

Frente a los cuestionamientos, Antonio Herre√Īo, representante de BM3, asegur√≥ que los precios fueron producto de un estudio con un grupo de profesionales, y que le cumplir√°n a la ciudad con las obras.

Por fuera, edificio

El segundo interrogante tuvo que ver con las obras que contempla la licitación. Aunque Metrolínea aseguró que la construcción de la Estación de Transferencia de Provenza incluía la construcción del edificio administrativo del proyecto, en las obras adjudicadas ayer tal estructura se quedó por fuera.

El propio representante de la firma ganadora, Antonio Herre√Īo, as√≠ como el director de Infraestructura de Metrol√≠nea, Hern√°n Agredo, confirmaron que las obras contratadas consistir√°n en la construcci√≥n de una estaci√≥n en el costado oriental en el sector de Provenza, otra estaci√≥n en el costado occi-dental, as√≠ como en la adecuaci√≥n de t√ļneles para pasar desde esas dos estaciones a la estaci√≥n central.

¬ďEl edificio de Metrol√≠nea es una obra que se hace con recursos de Metrol√≠nea. Por eso no est√° incluido en el presupuesto de esta obra. Estamos pendientes de analizar qu√© se va a hacer¬Ē, coment√≥ Agredo.

Frente a qu√© pasar√≠a entonces con el Centro de Control de Operaci√≥n, lugar especial para recibir la informaci√≥n del recaudo y de las rutas cuando rueden los buses y que estar√≠a ubicado dentro del edificio, Agredo asegur√≥ que tal espacio ¬ďser√≠a construido en parte dentro de la estaci√≥n occidental¬Ē.

Sobre cu√°ndo comenzar√≠an las obras de infraestructura, el funcionario no concret√≥ una fecha, ¬ďya que todo depende de la legalizaci√≥n de los contratos tanto del constructor como de la interventor√≠a. Esperamos que sea en 15 d√≠as, pero esas obras tienen que estar terminadas antes de diciembre de este a√Īo¬Ē.

En silencio

Dado que las obras de Metrol√≠nea se realizan en parte con recursos p√ļblicos, el proyecto estaba obligado a anunciar la fecha y hora de la audiencia p√ļblica para la adjudicaci√≥n de estos contratos.

No obstante, el proyecto no informó sobre tal audiencia con avisos en medios, boletín de prensa ni en su página web, donde además las fechas de adjudicación estaban desactualizadas.

Cuando Vanguardia Liberal indag√≥ sobre la adjudicaci√≥n de la interventor√≠a para la construcci√≥n de esta estaci√≥n, Hern√°n Agredo inform√≥ que en la ma√Īana de ayer adjudicaron la interventor√≠a.

¬ďLa firma ganadora fue el Consorcio Estaci√≥n, integrado por Incosa y GPI, a un costo de $1.476 millones incluyendo el IVA y dem√°s impuestos¬Ē, agreg√≥.

Al cierre de esta edición, esta Redacción intentó comunicarse con el gerente de Metrolínea, Félix Francisco Rueda, para conocer su versión sobre los interrogantes ya que no estuvo presente en la audiencia. Sin embargo, no obtuvo respuesta.

 

 

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