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El Puerto tendr√°n que cambiar motores | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-05-20 05:00:00

El Puerto tendr√°n que cambiar motores

El ICA, la Umata y la Armada socializan en el gremio de pescadores y areneros los adelantos en materia de motores que buscan reducir los costos en mantenimiento y combustible.  
El Puerto tendr√°n que cambiar motores

Adem√°s minimizar el impacto ambiental que se causa en la actualidad, ya que estos nuevos motores emiten menos gases de escape.

Cabe advertir que a√ļn es incierto si para el pr√≥ximo a√Īo regir√° una nueva ley que proh√≠ba o reduzca la utilizaci√≥n de motorcanoas con motores de dos tiempos

 

Seg√ļn los expertos la opci√≥n m√°s viable para hacer la reconversi√≥n tecnol√≥gica, son los motores de cuatro tiempos.

A la par de esta labor, la Armanda Nacional se encuentra realizando el registro √ļnico de motorcanoas en el municipio abarca zonas como los corregimientos El Llanito, San Vicente del Chucur√≠ y Ci√©naga del Op√≥n, y el barrio Arenal.

Dicho censo abarcará el gremio de areneros y pescadores cuyo total de vehículos en el municipio ascienden a los 200 motores.

¬ďQueremos organizarlos por sectores, para saber cu√°nta gente hay y para identificar las actividades que realizan¬Ē, afirm√≥ Geovanny Gary, jefe de acci√≥n integral de la Armada Nacional.

Es una opción viable

Aunque es más costoso en un 35% y requiere combustible de buena calidad, la propuesta que el apunta a hacer una actualización tecnológica de sus vehículos, el gremio de pescadores ven esta opción bastante viable.

¬ďHay que reconocer que los motores que utilizamos son altamente contaminantes y que la gasolina que utilizamos es demasiado costosa lo que cada vez nos deja menos ingresos para nuestras familias¬Ē, afirma Rafael Forero, presidente de Pescomagda. Por lo general seg√ļn relata Forero la inversi√≥n de gasolina que deben realizar en un viaje largo de cinco d√≠as es de $200 mil, tan s√≥lo en combustible.

Aspectos técnicos

El uso de motores cuatro tiempos es relativamente reciente en la pesca a peque√Īas escalas, sin embargo se est√°n volviendo comunes debido a las reglamentaciones sobre emisiones en el medio ambiente. Aunque el principal problema ahora subyace en que localmente no hay mec√°nicos capacitados para hacerles una revisi√≥n general. Dichos motores funcionan con combustible sin mezcla

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