Bah√≠a reemplazar√° Estaci√≥n de Transferencia de Ca√Īaveral | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-05-26 11:48:31

Bah√≠a reemplazar√° Estaci√≥n de Transferencia de Ca√Īaveral

Una de las estructuras prometidas por Metrol√≠nea, la Estaci√≥n de Transferencia de Ca√Īaveral, ser√° reemplazada por una bah√≠a de 60 metros de longitud que adem√°s ser√≠a habilitada por el nuevo constructor del Tramo 3, la firma Vergel y Castellanos.
Bah√≠a reemplazar√° Estaci√≥n de Transferencia de Ca√Īaveral

Así lo aseguró el gerente de Metrolínea, Félix Francisco Rueda, después de que Vanguardia Liberal indagara sobre el desarrollo de esta estructura, clave para la operación del sistema en diciembre próximo.

Frente al cambio en el dise√Īo, el Gerente asegur√≥ que despu√©s de realizar un an√°lisis operativo, que cont√≥ con el aval del Ministerio de Transporte, el Proyecto se dio cuenta de que en el sector no se requer√≠a una estaci√≥n sino una estructura m√°s sencilla.

¬ďNo se va a coger todo el lote (del costado oriental ubicado frente al centro comercial) porque la demanda de usuarios va a ser menor¬Ö La explicaci√≥n es que sacamos las rutas de Bucarica, porque por all√≠ va a pasar un bus padr√≥n. Entonces, a la bah√≠a s√≥lo van a llegar los pasajeros de la parte oriental del municipio de Floridablanca, de barrios como Ciudad Valencia, Lagos I y Bellavista¬Ē, indic√≥ el Directivo.

Presupuesto, en estudio

Sobre qué sucederá con el nuevo desarrollo de la estructura, el Gerente de Metrolínea indicó que los primeros estudios fueron realizados por la Universidad Industrial de Santander, UIS, y que los nuevos ya fueron desarrollados por el Proyecto.

¬ďLos dise√Īos ya los hicimos y se los entregamos al constructor Vergel y Castellanos para que nos haga un presupuesto, que tendremos que discutir con la interventor√≠a para mirar lo del adicional¬Ē, dijo Rueda.

Es decir, Metrolínea planea adicionarle recursos al actual contrato de $10.333 millones que tiene Vergel y Castellanos del Tramo 3, para que construya la bahía.

Seg√ļn el Gerente, los buses alimentadores llegar√°n a la bah√≠a sobre el costado oriental, para que los pasajeros luego suban por una rampa del puente peatonal de Ca√Īaveral y as√≠ lleguen a las estaciones centrales donde partir√°n los buses articulados hacia el centro de la ciudad.

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