A final de este a√Īo arrancan obras en la v√≠a a C√ļcuta | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-05-31 05:00:00

A final de este a√Īo arrancan obras en la v√≠a a C√ļcuta

La v√≠a en doble calzada entre Bucaramanga y C√ļcuta, hasta el sector de Cuestaboba, l√≠mites con Norte de Santander, comenzar√° a construirse a finales de 2009.
A final de este a√Īo arrancan obras en la v√≠a a C√ļcuta

Así lo dio a conocer ayer el Instituto Nacional de Vías, Invías, luego de adjudicar al Consorcio Vías Nacionales el contrato de la obra.

La empresa conformada por las firmas bogotanas Mario Alberto Huertas Cotes y Meyán S.A., resultó ganadora entre las 10 propuestas que se presentaron para la construcción del corredor.

El Consorcio ganó el contrato con una oferta de $295.139 millones, por debajo del valor presupuestado por el Invías para ese tramo vial, fijado en $378.658 millones.

El contratista deber√° ejecutar los estudios y dise√Īos, gesti√≥n social, predial, ambiental y la construcci√≥n del proyecto de doble calzada.

La obra que se hab√≠a anunciado desde diciembre de 2006 por parte del ministro de Transporte, Andr√©s Uriel Gallego Henao, tendr√° un plazo de 36 meses para su ejecuci√≥n, una vez se firme el contrato en julio de este a√Īo. El corredor vial de competitividad, seg√ļn ha determinado el Gobierno Nacional, tendr√° una variante cuyos estudios y dise√Īos quedaron dentro del contrato adjudicado al Consorcio V√≠as Nacionales.

El desv√≠o, para que el tr√°fico pesado que viene de Bogot√° no pase por Bucaramanga, podr√≠a estar en el sector de Sevilla, antes de ingresar al casco urbano de Piedecuesta, seg√ļn se tiene contemplado en un proyecto que est√° en poder del Inv√≠as y el Ministerio de Transporte.

LA VOZ DEL EXPERTO
¬ďse debe revisar la propuesta ganadora¬Ē
Florentino Rodríguez Pinzón / Presidente de la Sociedad Santandereana de Ingenieros

La noticia de que se haya adjudicado el contrato de la doble calzada entre Bucaramanga y Cuestaboba es una maravilla, porque es una obra que Santander estaba esperando.

El punto, ahora, es conocer cuál fue la propuesta ganadora: desde dónde arranca y dónde termina.

Si nos atenemos a los términos de referencia, estos daban libertad al oferente de definir de qué kilómetro a cuál ejecutaría la obra.

Otro punto a mirar es el valor, pues en este tipo de contrataci√≥n est√° ganando el que ofrezca hacer el trabajo al menor precio y ese esquema a√ļn est√° en discusi√≥n.

Por lo general, los contratistas le apuntan a gan√°rselas por precio pero terminan costando mucho m√°s.

En la troncal central

Tambi√©n en Santander, el Consorcio San Jos√© de Miranda gan√≥ la licitaci√≥n para los estudios, dise√Īos y mantenimiento del tramo La Palmera¬ĖM√°laga¬ĖPresidente, del corredor Troncal Central del Norte.

La obra fue adjudicada por un valor de $130.630 millones.

El consorcio es integrado por las firmas Constructora Colpatria S.A., Mincivil S.A. y HB Estructuras Met√°licas.

Contin√ļa ruta de los comuneros

El contrato adjudicado este fin de semana por el Inv√≠as no entorpecer√° el desarrollo del mega proyecto de $3,7 billones de la doble calzada vial entre Zipaquir√° y C√ļcuta.

¬ďEste tramo adjudicado entrar√° a complementar la propuesta de los concesionarios privados de realizar esta gran obra, que se mantiene en firme¬Ē, se√Īal√≥ la gerente de la concesi√≥n Los Comuneros, Luz M√©lida Gamboa.

Explic√≥ que as√≠ como el Gobierno adjudic√≥ ese tramo de 60 kil√≥metros, quedan por adjudicar las obras restantes entre Zipaquir√° y Bucaramanga as√≠ como entre Cuestaboba¬ĖPamplona y C√ļcuta, un trayecto de m√°s de 63 kil√≥metros.

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