Rastrean el Atlántico en busca de avión de Air France desaparecido | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-06-01 21:02:02

Rastrean el Atlántico en busca de avión de Air France desaparecido

Ocho aviones y helic√≥pteros y tres barcos brasile√Īos rastrean el Atl√°ntico ecuatorial, a 1.100 km de la costa en procura de hallar un Airbus A330 de Air France que se desvaneci√≥ con 228 personas cuando cubr√≠a la ruta Rio de Janeiro-Par√≠s.¬†
Rastrean el Atlántico en busca de avión de Air France desaparecido

Las b√ļsquedas se desarrollan en pleno oc√©ano y en una zona sin cobertura de radares, desde donde el Airbus 330 emiti√≥, en mitad de la noche, un √ļltimo mensaje autom√°tico que daba cuenta de serios problemas, dijo a la AFP el coronel Jorge Amaral, subjefe de comunicaci√≥n de la Aeron√°utica.

El avión transmitió a las 02:14 GMT un mensaje automático que daba cuenta de "un problema de presurización y uno del sistema eléctrico", dijo el coronel. "Las condiciones metereológicas eran severas en aquel lugar", precisó.

La zona de b√ļsqueda se encuentra en el √°rea de control de tr√°fico a√©reo brasile√Īo, a 100 km de su l√≠mite con el control de tr√°fico de Senegal, a m√°s de 800 km de cualquier tierra firmea y en una zona donde se registraba una fuerte turbulencia.

La tripulaci√≥n del vuelo AF 447 hab√≠a hecho su √ļltimo contacto radial con el Centro de Control del √Ārea Atl√°ntica tres cuartos de hora antes, a las 01:33 GMT, cuando estaba a 565 km al nor noreste de Natal y todo era normal, inform√≥ la Fuerza A√©rea en una nota oficial.

Casi una hora después el Airbus debía volver a contactarse para informar su ingreso al espacio aéreo bajo control de Senegal, comunicación que jamás se concretó.

Las tareas de b√ļsqueda enfrentaban problemas debido a la distancia a tierra (800 km al aeropuerto m√°s cercano, en el archipi√©lago brasile√Īo Fernando de Noronha) lo que limita el tiempo en que cada avi√≥n puede sobrevolar la zona.

El ministro de Defensa brasile√Īo, Nelson Jobim, garantiz√≥ que "todas las providencias t√©cnicas de b√ļsqueda han sido iniciadas" y determin√≥ que "las autoridades brasile√Īas act√ļen en la m√°s estrecha coordinaci√≥n con las francesas". Tambi√©n present√≥ su "solidaridad a los familiares de los pasajeros y tripulantes".

El avión de Air France entró en una zona de tormenta y "lo más probable es que haya sido fulminado por un rayo", declaró en París a la prensa François Brousse, director de comunicación de Air France.

"El avión se encontraba en la zona de convergencia intertropical conocida por sus fuertes turbulencias y violentas tormentas. Los pilotos que cubren el trayecto entre Sudamérica y Europa o Sudáfrica y Europa lo saben", indicó a la AFP en Francia Robert Galan, experto e investigador de accidentes de avión.

El avi√≥n transportaba 61 pasajeros franceses (y 12 tripulantes de esa nacionalidad), 58 brasile√Īos, 26 alemanes, nueve chinos, nueve italianos, seis suizos, cinco brit√°nicos, dos espa√Īoles y un argentino, inform√≥ la compa√Ī√≠a Air France en un comunicado en Par√≠s. La lista de opasajeros incluye 32 nacionalidades.

La desaparici√≥n del avi√≥n de Air France trajo a la memoria los peores accidentes de la historia a√©rea brasile√Īa, ocurridos recientemente.

El 17 de julio de 2007, un Airbus de la aerolínea TAM se estrelló contra un edificio en la metrópoli de Sao Paulo, provocando la muerte de 199 personas. Menos de diez meses antes, el 29 de setiembre de 2006, un Boeing 737 de la aerolínea Gol se desplomó en la selva amazónica provocando la muerte de 154 personas.

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