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Jue 2 de Abr de 2015
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Actualizado 07:01 pm

Favorable ascenso en movimiento de carga por el río Magdalena | Noticias de santander, colombia y el Mundo

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Favorable ascenso en movimiento de carga por el río Magdalena

Durante el primer semestre de 2008 en el puerto fluvial de Barrancabermeja se movilizaron 704.140 toneladas, lo que represent√≥ un incremento de 11.6304 frente al mismo semestre del a√Īo anterior, cuando el total de carga movilizada a junio fue de 587.836 toneladas.
Favorable ascenso en movimiento de carga por el río Magdalena

El puerto de la ciudad moviliza en su mayor√≠a hidrocarburos como el ACP, Nafta y Combustolio, entre otros. Adem√°s de los productos propios de la industria petroqu√≠mica, tambi√©n es fuente de cargue y descargue de productos como abono, cemento, ma√≠z, otros agr√≠colas y minerales. Por su parte, los hidrocarburos que entran al Puerto Petrolero, provenientes de Cartagena y Barranquilla, que son clasificados como ¬Ďv√≠rgenes¬í, tuvieron una disminuci√≥n de 14.478 toneladas este a√Īo.Por el contrario, producto del proceso de refinaci√≥n salieron 160.887 toneladas m√°s que en el 2007, lo que representa un aumento en la producci√≥n de la refiner√≠a del 38,6% de toneladas que son transportadas por las v√≠as fluviales. Cae la carga de cadena agr√≠colaLa carga general, representada por productos agr√≠colas, abonos y cemento principalmente, entre otros productos de m√≠nima rotaci√≥n, tuvo una ca√≠da de 30.106 toneladas, es decir, se dej√≥ de movilizar 84,56% del total de la carga que se transport√≥ el a√Īo pasado cuando alcanz√≥ 35.601 toneladas en el primer semestre. La mayor disminuci√≥n se present√≥ en la salida de carga, es decir, en el puerto se dejaron de transportar 17.588 toneladas, una ca√≠da del 98,32% de la producci√≥n que sale del municipio durante este a√Īo transportada por este medio. LA VOZ DEL EXPERTOWilson OspinaInspector Fluvial de Barrancabermeja¬ďUna de las principales causas por las que se ha disminuido el transporte de carga en general, representada en su mayor√≠a por los productos agr√≠colas, es por el dif√≠cil acceso que hay a la zona del puerto debido a la construcci√≥n de la terminal de transportes del municipio. Por esta raz√≥n es que en estos momentos es fundamental que est√© funcionando el Puerto de transporte multimodal Gal√°n. Esperamos que cuando entre a funcionar ese movimiento se repontecialice este tipo de carga. Porque la carga de hidrocarburos siempre se ha movido bastante¬Ē. 26 embarcaciones mayores con una capacidad de m√°s de 6.000 toneladas se movilizan en el puerto.$4 Millones setecientos mil pesos, es la cantidad aproximada que tiene que pagar una embarcaci√≥n que transporte m√°s de 6 mil toneladas como contribuci√≥n al uso de la v√≠a fluvial.

Publicada por
dleon@vanguardia.comDIANA C. LE√ďN
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