Publicidad
Publicidad
Dom 2 de Ago de 2015
22ºC
Actualizado 05:58 pm

Favorable ascenso en movimiento de carga por el río Magdalena | Noticias de santander, colombia y el Mundo

0000-00-00 00:00:00

Favorable ascenso en movimiento de carga por el río Magdalena

Durante el primer semestre de 2008 en el puerto fluvial de Barrancabermeja se movilizaron 704.140 toneladas, lo que represent√≥ un incremento de 11.6304 frente al mismo semestre del a√Īo anterior, cuando el total de carga movilizada a junio fue de 587.836 toneladas.
Favorable ascenso en movimiento de carga por el río Magdalena

El puerto de la ciudad moviliza en su mayoría hidrocarburos como el ACP, Nafta y Combustolio, entre otros. Además de los productos propios de la industria petroquímica, también es fuente de cargue y descargue de productos como abono, cemento, maíz, otros agrícolas y minerales.

Por su parte, los hidrocarburos que entran al Puerto Petrolero, provenientes de Cartagena y Barranquilla, que son clasificados como ¬Ďv√≠rgenes¬í, tuvieron una disminuci√≥n de 14.478 toneladas este a√Īo.

Por el contrario, producto del proceso de refinación salieron 160.887 toneladas más que en el 2007, lo que representa un aumento en la producción de la refinería del 38,6% de toneladas que son transportadas por las vías fluviales.

Cae la carga de cadena agrícola

La carga general, representada por productos agr√≠colas, abonos y cemento principalmente, entre otros productos de m√≠nima rotaci√≥n, tuvo una ca√≠da de 30.106 toneladas, es decir, se dej√≥ de movilizar 84,56% del total de la carga que se transport√≥ el a√Īo pasado cuando alcanz√≥ 35.601 toneladas en el primer semestre.
La mayor disminuci√≥n se present√≥ en la salida de carga, es decir, en el puerto se dejaron de transportar 17.588 toneladas, una ca√≠da del 98,32% de la producci√≥n que sale del municipio durante este a√Īo transportada por este medio.

LA VOZ DEL EXPERTO
Wilson Ospina
Inspector Fluvial de Barrancabermeja
¬ďUna de las principales causas por las que se ha disminuido el transporte de carga en general, representada en su mayor√≠a por los productos agr√≠colas, es por el dif√≠cil acceso que hay a la zona del puerto debido a la construcci√≥n de la terminal de transportes del municipio.

Por esta razón es que en estos momentos es fundamental que esté funcionando el Puerto de transporte multimodal Galán.

Esperamos que cuando entre a funcionar ese movimiento se repontecialice este tipo de carga.

Porque la carga de hidrocarburos siempre se ha movido bastante¬Ē.

26 embarcaciones mayores con una capacidad de m√°s de 6.000 toneladas se movilizan en el puerto.

$4
Millones setecientos mil pesos, es la cantidad aproximada que tiene que pagar una embarcación que transporte más de 6 mil toneladas como contribución al uso de la vía fluvial.

Publicada por
dleon@vanguardia.comDIANA C. LE√ďN
Contactar al periodista
Publicidad
Publicidad
Publicidad