Vías más críticas en accidentalidad local | Noticias de santander, colombia y el Mundo | Vanguardia.com
Publicidad
Dom Dic 17 2017
26ºC
Actualizado 02:54 pm

Vías más críticas en accidentalidad local | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-08-06 16:47:42

Vías más críticas en accidentalidad local

Los accidentes viales en la ciudad y el √°rea metropolitana siguen en ascenso. Las tasas de 2007 evidencian un incremento respecto a los muertos y heridos registrados durante 2006. Este a√Īo la suma ya da 78 fallecimientos y 885 lesionados en las v√≠as de la capital santandereana.El panorama puso a pensar al Fondo de Prevenci√≥n Vial, que realiz√≥ un estudio para saber cu√°les eran esos puntos cr√≠ticos de accidentalidad en la ciudad. Ayer, la entidad present√≥ el ranking.Ver video
Vías más críticas en accidentalidad local

C√©sar Figueroa, experto en transporte y autor del estudio, se√Īal√≥ que se identificaron 30 puntos a partir de estudios de tr√°nsito, inventarios de se√Īalizaci√≥n y sem√°foros, as√≠ como estad√≠sticas de Medicina Legal y trabajo de campo de ocho horas en cada sitio.

Al final, la lista permitió ubicar entre los primeros a las carreras 33 y 27, la calle 45, la Quebradaseca, las autopistas a Floridablanca y Girón; las carreras 15 y 21, la diagonal 15 y la vía Bucaramanga-Rionegro.

En 2007, en esas vías murieron 45 personas y 1.073 resultaron heridas.

¬ďEl punto de la calle 45 ocupa el octavo lugar de los 100 puntos m√°s preocupantes en el √°mbito nacional. Este estudio les permitir√° a las autoridades avanzar en la toma de decisiones y generar una nueva cultura vial¬Ē, dijo Hern√°n Dar√≠o Alzate, director del Fondo.

Parte del estudio advirtió además que la mayoría de los accidentes entre 2006 y 2007 fueron por choques, el día más accidentado fue el sábado, y el 69% de las víctimas fueron jóvenes.

Tres lugares, tres alarmas

Entre la lista de los puntos m√°s √°lgidos, el estudio destac√≥ tres por su flujo vehicular y n√ļmero de accidentes que requieren de la pronta atenci√≥n de las autoridades.

Estos son: la carrera 33 en la entrada a Conucos y el viaducto La Flora; la calle 45 entre carreras 8 y 11; y la Terminal de Transportes al puente El Bueno, lugar donde ayer el Fondo realizó una conmemoración a las víctimas de los accidentes de tránsito.

Rodolfo Vargas, director territorial del Ministerio de Transporte, indicó durante el encuentro que allí se contempla hacer un paso a desnivel, para facilitar el tránsito de los peatones.

La directora de tr√°nsito local, Elvia Liliana Sarmiento, confirm√≥ el hecho: ¬ďEl gerente de la Terminal ya le propuso a la Asamblea un proyecto para la construcci√≥n de un puente peatonal o deprimido. Se est√°n revisando los estudios t√©cnicos de las dos opciones¬Ē.

El documento indica que las principales causas de los tr√°gicos hechos son el exceso de velocidad y el incumplimiento de las normas de tr√°nsito. En la mayor√≠a de los casos los motociclistas y sus ¬Ďparrilleros¬í son las principales v√≠ctimas.

LA VOZ DEL EXPERTO
¬ĎSe requieren prontas soluciones¬í
C√©sar Figueroa, autor del estudio t√©cnico, explic√≥ que en todos los puntos se requiere mejorar la se√Īalizaci√≥n y la superficie de la rodadura de pavimento, e impulsar un programa de pedagog√≠a para que conductores y peatones apliquen las normas.

¬ďEs importante tambi√©n que los peatones usen los andenes y sepan cruzar las v√≠as, que los conductores respeten los l√≠mites de velocidad y se tenga conciencia sobre el uso de las se√Īales¬Ē.

lista
Otros puntos de atención
1. Carrera 17
2. Calle 105
3. Carrera 22
4. Vía Palenque-Café Madrid
5. Avenida Gonz√°lez Valencia
6. Calle 36
7. Transversal Metropolitana
8. Calle 42
9. Calle 33
10. Avenida La Rosita

¬ŅQu√© va a hacer la direcci√≥n de tr√°nsito?

Elvia Liliana Sarmiento, directora de tr√°nsito de Bucaramanga, dijo que esperaban este estudio para tomar las estrategias y medidas.

¬ďVemos que en la mayor√≠a de los puntos la soluci√≥n es la se√Īalizaci√≥n tanto horizontal como vertical, pero tambi√©n sensibilizar a la comunidad. Tendremos que invertir recursos en cultura de seguridad vial, para que estos puntos cr√≠ticos desaparezcan¬Ē.

Seg√ļn la funcionaria, se invertir√°n $700 millones en se√Īalizaci√≥n y otros $350 millones en cultura y seguridad vial.

L√ćNEA DE TIEMPO

Accidentes en julio
Julio 2
A las 2:30 a.m. en la carrera 21 con calle 48, un carro choc√≥ contra un poste. El conductor Javier Gonz√°lez, de 30 a√Īos, muri√≥.

Julio 3
Luis Alonso Barajas, de 43 a√Īos, muri√≥ ese jueves a las 8:45 p.m., al caer de una buseta en el intercambiador de El Palenque, de Gir√≥n.
 
Julio 4
Un hombre muri√≥ luego de ser atropellado por un veh√≠culo ¬Ďfantasma¬í en la v√≠a que de Gir√≥n conduce al aeropuerto Palonegro, del municipio de Lebrija. La v√≠ctima no fue identificada.

Julio 5
Carlos Manuel Monsalve Cuadros, de 26 a√Īos, muri√≥ luego de chocar en su motocicleta contra una palmera en el barrio El Carmen, de Floridablanca.

Julio 6
Anizeta Pinz√≥n Hern√°ndez, de 28 a√Īos, muri√≥ tras ser arrollada por una buseta de placas en la carrera 11 con calle 6 del barrio El Centro, en Piedecuesta.
 
Julio 7
Orlando Alex√°nder Lozano, de 24 a√Īos, muri√≥ a las 9:30 a.m., luego de chocar en su motocicleta contra un tractocami√≥n en la v√≠a que comunica a Piedecuesta y Floridablanca.

Julio 11
Diego Armando G√≥mez, de 28 a√Īos, muri√≥ luego de que el veh√≠culo donde se movilizaba omitiera el pare y chocara contra un bus en la calle 36 con carrera 27.

Julio 12
Henry Pati√Īo Murillo, de 27 a√Īos, muri√≥ tras chocar en su motocicleta contra un taxi, a las 7:30 p.m., en el sector de Vijagual, al norte de la ciudad.

Julio 13
Juan Carlos Castellanos Tarazona, de 38 a√Īos, muri√≥ arrollado por un tractocami√≥n que huy√≥ del lugar en el norte de Bucaramanga.

Julio 14
Marcos Rangel Vargas, de 63 a√Īos, muri√≥ tras ser atropellado en la v√≠a que de Piedecuesta conduce a Floridablanca.

Julio 22
Jorge Sarmiento, de 18 a√Īos, muri√≥¬† tras se atropellado por un tractocami√≥n cuando se movilizaba en su motocicleta.

Julio 23
Julio C√©sar Ram√≠rez, de 46 a√Īos, muri√≥ en la calle 9 con carrera 21, cuando una motocicleta colision√≥ contra un bus de servicio p√ļblico. Ese mismo d√≠a falleci√≥ Jos√© Luis Mart√≠nez, de 86 a√Īos, despu√©s de ser atropellado por una camioneta.

Publicada por
Contactar al periodista
Publicidad
Publicidad
Publicidad