Las 10 ¬Ďperlas¬í m√°s comunes | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-06-23 05:00:00

Las 10 ¬Ďperlas¬í m√°s comunes

Motocicletas improvisadas como aparatosos veh√≠culos de trasteos, v√≠as atestadas de carros y conductores impacientes porque no pueden circular, gente imprudente sac√°ndoles el quite a los puentes peatonales y calles con verdaderos ¬ďcr√°teres¬Ē, son s√≥lo algunas de las ¬Ďperlas¬í que a diario se ven en todos los rincones de la capital santandereana.
Las 10 ¬Ďperlas¬í m√°s comunes

Vanguardia Liberal, en su tradicional ¬Ďranking¬í, presenta hoy el ¬ĎTop 10¬í de este tipo de ¬Ďlunares¬í.

Veamos:

Motociclistas imprudentes
Por donde se movilice, usted encontrará a un motociclista en la ciudad infringiendo las normas de tránsito y poniendo en riesgo no sólo su vida, sino las de los demás.

 

Y si bien no todos son infractores, es bueno recordar que por estos ¬ďmalabares¬Ē los accidentes de los motociclistas est√°n ¬ďa la orden del d√≠a¬Ē. De hecho, 32 de ellos han fallecido este a√Īo. Seg√ļn el Fondo Regional de Prevenci√≥n Vial, la capital santandereana aparece en el cuarto puesto con mayor n√ļmero de muertes de motociclistas en las v√≠as, superada s√≥lo por Bogot√°, Cali y Medell√≠n.

Los trancones
Un ¬ďhervidero¬Ē de veh√≠culos y buses que compiten por abrirse paso por estrechas v√≠a, es el panorama que se aprecia a diario en Bucaramanga. Los trancones se hacen m√°s evidentes en zonas como Cabecera y el Centro, durante las llamadas ¬ďhoras pico¬Ē.

Puentes peatonales
De manera desafortunada, siete de cada diez bumangueses no utilizan los puentes peatonales de la capital santandereana. En lo que va corrido de este a√Īo, doce personas han perdido la vida justo debajo de uno de estos pasos elevados: todos fueron atropellados cuando intentaron cruzar la calle, sac√°ndole el quite a alg√ļn puente. Y pensar que el Municipio ha destinado millonarias sumas en la construcci√≥n de estos pasos. En promedio, la Alcald√≠a invierte $120 millones en cada una de esas estructuras.

Huecos por doquier
La ciudad est√° llena de huecos. Cualquiera que la recorra, ya sea a pie, en bus, taxi, carro particular o motocicleta, ve ¬Ďcr√°teres¬í. El 90% de la malla vial de Bucaramanga ya super√≥ el tr√°nsito promedio diario para el cual fue construida en su √©poca. Lo peor es que durante los pr√≥ximos tres a√Īos s√≥lo se invertir√°n $48 mi millones de los $450 mil millones que se requieren para recuperar el hoy deteriorado pavimento de nuestro municipio.

Peligrosos malabares
¬°Qu√© tal esta ¬Ďperla¬í! De manera imprudente muchos ciclistas se cuelgan a veh√≠culos de carga pesada, sin prever el riesgo que corren. Entre enero y mayo de 2009, once personas fueron arrolladas por igual n√ļmero de veh√≠culos al intentar hacer este tipo de malabares. Cuatro eran ni√Īos.

¬ĎCiudad Mugre¬í
En Bucaramanga hay calles enteras convertidas en improvisados ¬ĎCarrascos¬í. Atr√°s qued√≥ el t√≠tulo que la calificaba como la ciudad m√°s limpia de Colombia. Hoy, en cambio, es la ¬ĎCiudad Mugre¬í. Las autoridades locales admiten la presencia permanente de basura y de diversas clases de residuos en las calles. Sin embargo, sostienen que todo se debe a la falta de compromiso de la comunidad con su ciudad, por la falta de sentido de pertenencia y por la poca cultura ciudadana.

Aire enrarecido
El aire que respiran los bumangueses es calificado por las autoridades ambientales como de ¬ďRegular¬Ē. Adem√°s de los carros particulares y los buses, los principales promotores de esta poluci√≥n la generan las industrias. Pero, de manera parad√≥jica, existen algunas zonas de la ciudad, como los barrios¬† Norte y Chapinero, en donde los vecindarios convierten sus casas en ¬ďfogones¬Ē. A diario, esparcen part√≠culas contaminantes al aire, sin prever que tales desechos son t√≥xicos y generan la degradaci√≥n del medio ambiente.

¬ĎFuera de lugar¬í
Los conductores de buses recogen pasajeros en donde ¬ďse les da la gana¬Ē. Y aunque esta infracci√≥n, de acuerdo con el C√≥digo Nacional de Tr√°nsito, se deber√≠a sancionar con una multa cercana a los $150 mil, hasta el momento nadie ha sido multado por ello.

¬ŅY los andenes?
La capital santandereana no tiene suficientes andenes. La falta de tales espacios peatonales se hace m√°s grave en la zona centro. Por esta ¬Ďperla¬í, m√°s de un transe√ļnte ha sufrido accidentes.

Cruces prohibidos
Seg√ļn la Direcci√≥n de Tr√°nsito Local, el giro en sitio prohibido aparece como la falta n√ļmero 10 m√°s frecuente de los conductores en la capital santandereana. Este tipo de infracci√≥n se multa con un salario m√≠nimo legal vigente.

 

Publicada por
Contactar al periodista
Publicidad
Publicidad
Publicidad