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Gremios reclaman agilidad en recursos para el puente Flandes | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-07-18 05:00:00

Gremios reclaman agilidad en recursos para el puente Flandes

22 d√≠as han pasado desde que el Presidente √Ālvaro Uribe V√©lez, en su √ļltima visita a la capital santandereana, le pidi√≥ al ministro de Transporte Andr√©s Uriel Gallego Henao, definir las fuentes de financiaci√≥n del puente Flandes.
Gremios reclaman agilidad en recursos para el puente Flandes

Seg√ļn la exigencia del Presidente Uribe, esos recursos tendr√≠an que haberse concretado desde hace m√°s de dos semanas.

Sin embargo, hasta la fecha, no hay luces sobre el tema.

Por su parte, el Comit√© de Gremios de Santander, que se reuni√≥ ayer, extendi√≥ una fuerte reclamaci√≥n al Mintransporte por el escaso avance que ha tenido la obra. Para los gremios, la exigencia se hace previendo que dentro de dos a√Īos ya termina la fase de construcci√≥n de la concesi√≥n, tiempo en el cual debe quedar terminado el nuevo puente.

¬ďNo hemos visto que se inicie la construcci√≥n y es un problema de recursos. El puente es la puerta de entrada y la imagen que tienen todas las personas que llegan a Bucaramanga. Es una obra con la que el Ministerio de Transporte se comprometi√≥¬Ē, afirm√≥ Juan Camilo Beltr√°n Dom√≠nguez, presidente de la entidad gremial.

Por otra parte, expertos como Florentino Fern√°ndez, presidente de la Sociedad Santandereana de Ingenieros, prev√©n que la nueva infraestructura est√© habilitada dentro de tres a√Īos, ya que cada puente demorar√≠a en su construcci√≥n un a√Īo, sumado al tiempo que el Gobierno Nacional apruebe los recursos, con lo que se tendr√° que aprobar un Conpes y un Confis.

El gerente del proyecto ZMB, Mauricio Benavides Artunduaga, explicó que el costo de los dos nuevos puentes que reemplazarán al Flandes supera los $25.000 millones.

Línea de tiempo

19 de noviembre de 2007
Colapsa el Puente Flandes. Los vehículos que van hacia Lebrija y Barrancabermeja deben desviarse por Rionegro para tomar la Troncal del Magdalena Medio.
25 de noviembre de 2007
Se inicia la instalaci√≥n del puente met√°lico que posibilita el tr√°fico de hasta 52 toneladas, y que a√ļn lo hace.
2 de diciembre de 2007
Se habilita nuevamente el tráfico por el sector de forma alterna.  
22 de febrero de 2008
Nuevamente se suspende el tr√°fico vehicular, ya que la estructura del antiguo puente se desploma por completo.
11 de abril de 2008
Se habilita el tráfico con la construcción de nuevos apoyos para la estructura metálica.
Julio de 2008 a Junio de 2009:
Se presentan los dise√Īos del puente, de estilo colonial Se plantearon observaciones y comentarios del dise√Īo y fueron presentadas nuevamente en septiembre de 2008. El Mintransporte exije un cambio de dise√Īo de los planos presentados.
26 de junio de 2009
Los dise√Īos definitivos fueron presentados por el Instituto Nacional de Concesiones, Inco, en esta ciudad y fueron aprobados por el Mintransporte.

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