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10 alternativas para mejorar la movilidad | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-07-20 05:00:00

10 alternativas para mejorar la movilidad

Tras un an谩lisis detenido sobre las causas que generan el caos vial, los comerciantes formales de Santander les presentaron a la Administraci贸n Local y a la Direcci贸n de Tr谩nsito diez alternativas para descongestionar a Bucaramanga y, de paso, mejorar la movilidad vehicular.
10 alternativas para mejorar la movilidad

La docena de iniciativas fue dada a conocer por Luis Alfonso G贸mez G贸mez, presidente de la Junta Directiva de la Federaci贸n Nacional de Comerciantes, Fenalco, Regional Santander.

El directivo聽 se帽al贸 que las propuestas del gremio son viables, 聯siempre y cuando confluyan esfuerzos en pro de la ciudad聰.

聯La tarea propuesta involucra no s贸lo la voluntad pol铆tica de las autoridades locales, sino que adem谩s la adopci贸n de medidas b谩sicas de cultura ciudadana por parte de los bumangueses聰, a帽adi贸.

Por considerarlo de inter茅s para la ciudad, la P谩gina Bucaramanga presenta hoy las 10 alternativas planteadas.
Veamos:

Cultura Ciudadana

Implementar una campa帽a de consciencia ciudadana, a cargo de profesionales del tema. Debe ser creativa e impactante, destin谩ndole los fondos necesarios. Tiene que durar un largo per铆odo de tiempo para que alcance a cumplir con la dif铆cil finalidad de lograr un cambio cultural en el grueso de la ciudadan铆a.

El tema de las ventas ambulantes

La presencia de vendedores estacionarios o ambulantes en amplias e importantes zonas peatonales, sobre todo en el Centro y en Cabecera, se traduce en una constante invasi贸n del espacio p煤blico.

En ese sentido, Fenalco, Regional Santander, apoyar谩 el 聯Proyecto de Unidades Productivas de Econom铆a聰, el cual hace parte de la pol铆tica local de recuperaci贸n de calles y andenes. Ese plan enganchar谩 a quienes viven de las ventas ambulantes e incentivar谩 con ellos la elaboraci贸n de manufacturas a peque帽a escala, para venderlas entre el comercio formal. As铆 se les otorgar谩n reales oportunidades de desarrollo y de progreso a decenas de familias que no poseen empleos dignos.

Agentes viales

Es preciso ampliar el n煤mero de alf茅reces. Se podr铆a pensar en la posibilidad de incorporar mujeres a este oficio y plantear la posibilidad de que bachilleres, previa formaci贸n, puedan desempe帽ar labores de control vial en algunos casos.

Parqueaderos

Dise帽ar verdaderos incentivos tributarios y tarifarios a la construcci贸n de parqueaderos en los sectores que presentan problemas de congesti贸n de carros estacionados. La idea es hacer atractiva la inversi贸n en este tipo de estacionamientos, a fin de solucionar el d茅ficit existente.

聯Terminales Sat茅lites聰

Oficializar, con instalaciones adecuadas y bien organizadas, las 聯Terminales聽 Sat茅lites聰 de Transporte, a las salidas de la ciudad. La idea es acabar las congestiones que se generan en 聯Papi Quiero Pi帽a聰, en la salida para C煤cuta, en el Puente el Bueno y en la Carrera 15 con 3陋.

Orden para los motociclistas

Se debe definir una pol铆tica clara, efectiva y aplicable que reglamente el creciente uso de las motocicletas y se frene la indisciplina que fomentan sus conductores.

Los cepos

Volver a la aplicaci贸n del sistema de los cepos, pero creando nuevos parqueaderos. Lo anterior para eliminar los pretextos de la falta de espacios para estacionar. Ojo: se le debe adjudicar el contrato a una entidad id贸nea y mediante un mecanismo transparente.

隆No comprar en la calle!

Impartir sanciones a los conductores de veh铆culos cuyos ocupantes compren en los sem谩foros o esquinas viales. Esto vendr铆a despu茅s de la promoci贸n y la divulgaci贸n de la campa帽a: 聯No compre en la calle聰.

Adi贸s a la politiquer铆a

Es preciso despolitizar la Direcci贸n de Tr谩nsito; combatir a fondo la corrupci贸n y el tr谩fico de influencias en esa entidad y, por supuesto, acabar con la mafia de los gestores. En eso ser铆a conveniente evaluar seriamente la experiencia vivida en Bogot谩 con la entrega del control del Tr谩nsito a la Polic铆a y analizar la conveniencia de hacer lo mismo en Bucaramanga.

Control a los escombros

Para el caso de los materiales de construcci贸n al frente de las edificaciones en curso, simplemente se deben aplicar las normas que ya existen al respecto, con la imposici贸n de las multas correspondientes.

El Buz贸n de la comunidad

驴Y cu谩l es su propuesta para descongestionar las calles de la capital santandereana?
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Propuesta:______________________________________
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Nota: Llene este facs铆mil, rec贸rtelo y env铆elo a la Calle 34 No. 13-42. Secci贸n Bucaramanga. Si lo prefiere, env铆e sus propuestas al siguiente correo electr贸nico: euclidesardila@hotmail.com

s铆ntesis
Diagn贸stico Vial

聲 Los trancones 聯hacen ebullici贸n聰 por todos lados.
聲 Faltan alf茅reces. En contraste, hay unos cuantos agentes viales que lo 煤nico que hacen es esconderse tras algunas curvas estrat茅gicas, para 聯capturar聰 conductores sin el cintur贸n de seguridad o violando el 聭Pico y Placa聮.
聲 Es evidente la indisciplina de aquellos peatones que atraviesan v铆as por debajo de los puentes peatonales.
聲 La apropiaci贸n de carriles completos por parte de algunos organismos estatales (Centros de Polic铆a, Casas Fiscales del Ej茅rcito, Fiscal铆a, etc...), creando 聯cuellos de botella聰 innecesarios en v铆as congestionadas.
聲 Hay calles con due帽os. Se nota la apropiaci贸n de espacios p煤blicos por parte de particulares que cobran por estacionamientos. Es m谩s, llegan hasta al extremo de vender los derechos sobre los mismos. Se sabe de personas que ostentan 聯la propiedad de varias calles聰 y alquilan a terceros desempleados, el derecho de explotarlas, por una suma fija diaria.
聲 Las ventas m贸viles de comida callejera sin control de higiene, que ocupan grandes espacios: ubican sillas, contrabandean luz el茅ctrica y dejan grandes cantidades de basura.
聲 La malla vial est谩 cada d铆a m谩s deteriorada.
聲 La indisciplina de conductores en sus paradas, al recoger o dejar pasajeros a sus antojos.

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