El paso de camiones con carga a Venezuela se normaliza | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-08-01 22:27:19

El paso de camiones con carga a Venezuela se normaliza

Son largas las filas de camiones con carga que tienen como destino Venezuela y que hoy pudieron ingresar al vecino país para hacer su respectivo trasbordo de mercancías.
El paso de camiones con carga a Venezuela se normaliza

 

La protesta del jueves que conllev√≥ a cerrar por unas horas la frontera tras los enfrentamientos entre comerciantes informales en el puente Sim√≥n Bol√≠var parece que fue asunto del pasado y ya se ve alg√ļn flujo vehicular hacia Venezuela, muy demorado por las revisiones y pesquisas.

Lo propio sucede con el tr√°fico de Venezuela a Colombia. Muy lento, muchas revisiones y exigencia de documentos para poder emprender el viaje a C√ļcuta.

Los transportadores deben someterse a los rigores del clima pues luego de las once de la ma√Īana, la temperatura supera sin dificultad los 32 grados cent√≠grados.

En esta ocasión pasamos el puente a pie, aguantamos calor y vimos personas disgustadas, unas alegando, otras murmurando.

La caminata semejaba una romer√≠a, tanto de ida como de vuelta. Pasamos intercambiando miradas con los hura√Īos y recios miembros de la Guardia Nacional Venezolana. Les impacienta ver un fot√≥grafo y un periodista con su chaleco distintivo. Algunos entienden y pasan la presencia por debajo de la cerca, otros nos abordan y nos preguntan de manera incisiva. ¬ŅA que viene, de qu√© va a hablar, cu√°ntas fotos tom√≥? Luego del interrogatorio viene el relicario de advertencias. Aqu√≠ no se pueden tomar fotos, no se dan entrevistas y otras de tipo comercial, como por ejemplo no hacer compras. Hasta buen tipo, el guardia porque evit√≥ que se me fuera la plata por la alcantarilla.

Muchas compras de colombianos han quedado all√° en Venezuela. Por eso las personas est√°n inconformes y pasan porque les toca trabajar en San Antonio o de pronto hacer alguna diligencia. El rigor del ingreso y las filas descartan cualquier visita.

Alberto Pe√Īa, transportador de muchos a√Īos vive de hacer pasos de frontera entre C√ļcuta-San Antonio o C√ļcuta-Ure√Īa. Dice que sigue la restricci√≥n, pero agradece que con demora y todo dejan pasar camiones con carga. Este pensionado debe hacer este trabajo para completar la plata que le permita cubrir algunos gastos.

El transportador Alirio Tovar quien viene con su tractomula de Medellín asegura que las filas son aburridoras pero el comercio está fluyendo. Dice que hay restricciones, revisiones y lentitud, pero los camiones están pasando.

Despu√©s de veinte horas de viaje entre la ¬ďCapital de la Monta√Īa¬Ē y C√ļcuta, debe hacer una fila enorme que agota a√ļn m√°s con el calor sofocante que desespera a cualquiera. Anhela dejar la carga encomendada por Nestl√© y regresar con carga para no retornar vac√≠o.

¬ďEso est√° como grave pero la esperanza es lo √ļltimo que se pierde¬Ē, anota.

En C√ļcuta la situaci√≥n no es diferente a los d√≠as anteriores. La pimpina de cinco galones de gasolina vale hoy 20.000 pesos, 5.000 pesos m√°s que en d√≠as de normalidad.

La venta de gasolina en estaciones de servicio tiene alguna restricción, pues la gente quiere llenar sus tanques y aprovisionarse para los próximos días. Está más económica que en otros días porque la estatal PDVSA de Venezuela envió los carrotanques con combustible. La hotelería está por debajo de sus expectativas. Los restaurantes no venden lo mismo hoy y el comercio está registrando ventas muy bajas.

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