Algunos transportadores quieren parecerse a la subversión | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-08-10 05:00:00

Algunos transportadores quieren parecerse a la subversión

Quien esto escribe, lo hace en medio de la angustia de haber trabajado duro, con el fin de crear una empresa dedicada al agro, consciente de todos los riesgos de tipo clim√°tico, de precios del mercado,
Algunos transportadores quieren parecerse a la subversión

de las plagas y de las enfermedades y malezas que viven al acecho de los cultivos, de la inseguridad de los campos y de la falta de estabilidad en las políticas gubernamentales.

Sin embargo, ahora nos encontramos adicionalmente en manos de unos chantajistas que aparte de atentar contra la estabilidad nacional y el patrimonio del sector que con trabajo construye el pa√≠s, contratan en forma cobarde¬† gamines y malandrines para da√Īar alevemente los veh√≠culos de trabajadores honestos del transporte que jam√°s podr√°n estar representados por esos delincuentes que dirigen el paro de transporte.

Ni pensar en que nos opongamos a ajustes de tarifas de transporte en una economía con inflación  y con unos insumos que están subiendo en forma permanente; pero resulta absolutamente inaceptable que algunos malhechores paralicen el país porque no se les da gusto en el absurdo de la aplicación coactiva de una tabla que no se compadece con la necesidad y las condiciones de cada transporte y que contradice todas las normas de la competencia leal y las de un mercado libre en el que se tiene que desarrollar el resto de la economía. Entiendo la tabla no como una camisa de fuerza sino como un estimado para las negociaciones de transporte; o me dirán los líderes de la ACC que es lo mismo una carga con compensación, o con cargue y descargue rápido?.

Ello demuestra su flagrante incapacidad de pensar en el futuro del transporte y de los propietarios de camiones que s√≠ saben lo importante del n√ļmero de viajes redondos que puedan realizar en el mes, as√≠ como de la necesidad cada vez m√°s sentida de tener dos remolques para no parar, o de hacer acuerdos de largo plazo con generadores de carga; no son conscientes que las nuevas empresas que est√°n saliendo a representar a los trabajadores del transporte no son m√°s que la respuesta a la incapacidad de unos l√≠deres ego√≠stas, que tampoco ven que el hecho de poder circular de noche por la mayor√≠a de las carreteras ha sido m√°s importante que cualquier aplicaci√≥n de tabla.

Hace muy poco la subversi√≥n daba la orden de no circular por determinadas carreteras y los transportadores encontraron la solidaridad de todos los colombianos y de las autoridades. Con todo, hoy responden con las mismas armas cobardes como el caso en el Valle del Cauca donde le enviaron un rin al paso de una mula que acababa de ayudar a sacar la cosecha a punto de da√Īarse a un agricultor, generando un da√Īo invaluable en el veh√≠culo que deber√≠an arreglar los dirigentes organizadores de tales hechos. La bendita tabla, por m√°s que se insista y presione al Ministerio del Transporte, no cuenta con un ej√©rcito de auditores para hacerla cumplir. ¬†

Ello es tanto como que los agricultores exigiéramos una tabla para el precio de nuestros productos y el Ministerio de Agricultura velara en todo el país para que nadie compre por debajo, so pena de que contratáramos malandrines para destruir camiones o plantas.

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