Publicidad
Publicidad
Vie Dic 2 2016
20ºC
Actualizado 07:35 pm

Culminaron las obras de Metrolínea sobre la carrera 2 | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-09-05 05:00:00

Culminaron las obras de Metrolínea sobre la carrera 2

Terminaron en su totalidad las obras del Tramo B de Metrolínea, que entre otros trabajos contempló la rehabilitación de la estructura vial en las calzadas occidental y oriental de toda la carrera 27, además de semaforización e instalación de cámaras de seguridad.
Culminaron las obras de Metrolínea sobre la carrera 2

La importancia de este trayecto de la carrera 27, entre la Avenida Quebrada Seca y la Puerta del Sol, radica en que se trata de uno de los corredores estrat√©gicos de la primera fase del proyecto de transporte masivo para el √°rea metropolitana de Bucaramanga, que tal y como se prev√© ¬Ďprender√° motores¬í el 22 de diciembre pr√≥ximo. ¬†

Al hacer un pormenorizado inventario de los trabajos ejecutados en ese sector, José Arlet Herrera, director de obra del contratista, explicó que se adelantaron labores de parcheo con la colocación de una capa adicional de pavimento y otra nueva en asfalto modificado en los seis puntos de paradas para los buses padrones que circularán a lo largo de la 27, desde la Quebrada Seca hasta las calles 54 y 55.

Con relación a obras complementarias, el representante de la empresa contratista Esgamo Ltda. Ingenieros Constructores anotó que se instalaron redes de conducción y distribución de acueducto desde la calle 30 hasta la calle 59 por la calzada occidental y desde la Quebrada Seca hasta la calle 55 por la calzada oriental. Estos trabajos fueron financiados por el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga, AMB.

Semaforización

También sobresale la redistribución de semáforos que controlaban el tráfico entre la Quebrada Seca y la Puerta de Sol, tarea que contó con la supervisión de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.

De otro lado, Herrera se√Īal√≥ que se avanza en la etapa de liquidaci√≥n del contrato desde el punto de vista jur√≠dico y legal.

Por √ļltimo, aclar√≥ que la meta f√≠sica del proyecto no intervino las calles 55 hasta la 58, debido a que en corto plazo se prev√© por parte de la Administraci√≥n Municipal la construcci√≥n de una intersecci√≥n a desnivel o un deprimido, en la carrera 27 con calle 56.

TRABAJOS adicionales: C√ĀMARAS de seguridad Y MOBILIARIO

En torno a obras complementarias, en el Tramo B se ubic√≥ infraestructura referente a postes de alumbrado p√ļblico con la debida canalizaci√≥n que permitir√° la instalaci√≥n de siete nuevas c√°maras de seguridad entre la Avenida Quebrada Seca y la Puerta del Sol, lo cual es visto como un valor agregado del proyecto.

Sobre este √ļltimo aspecto, F√©lix Francisco Rueda Forero, gerente de Metrol√≠nea expres√≥: ¬ďHemos duplicado la capacidad de seguridad de la zona aumentando el n√ļmero de c√°maras, en total ahora tenemos 14 aparatos distribuidos estrat√©gicamente para garantizar a la comunidad su bienestar y seguridad¬Ē.

Por otra parte, se efectuaron labores de embellecimiento y recuperaci√≥n del espacio p√ļblico en la zona, mediante la instalaci√≥n de mobiliario urbano como bancas y canecas de basura, lo mismo que sardinales, locetas de cemento, contenedores de ra√≠ces, siembra de 73 √°rboles con protectores en el separador central y en los laterales del tramo, hidrantes, rampas vehiculares en adoquines de concreto y luminarias, detall√≥ Jos√© Arlet Herrera, director de obra de ese tramo.

 

Publicada por
Contactar al periodista
Ahora en Whatsapp
Publicidad
Publicidad
Publicidad