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Movilizarse por la ciudad es un verdadero traj铆n | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-09-16 02:55:20

Movilizarse por la ciudad es un verdadero traj铆n

Claudia Y茅pez nunca se hab铆a sentado en una silla de ruedas. Mucho menos la hab铆a utilizado para recorrer las calles de Bucaramanga, una ciudad que le resulta ajena tras vivir sus 20 a帽os en la capital colombiana.
Movilizarse por la ciudad es un verdadero traj铆n

Ella, junto con otros colegas, estudiantes de arquitectura y dise帽o industrial de las universidades Pontificia Javeriana, Santo Tom谩s de Bucaramanga e Industrial de Santander, vivieron ayer 聭en carne propia聮 lo que es movilizarse por calles y andenes en sillas de ruedas y en otros casos, con los ojos vendados.

Vanguardia Liberal acompa帽贸 a este grupo de 30 j贸venes, participantes del proyecto Maxiv谩lido, liderado por Ricardo Becerra, en una experiencia que pretende formular hasta 12 proyectos para mejorar la accesibilidad y movilidad en la capital santandereana.

聭Se帽or, 驴nos lleva?聮

A las 10:35 a.m. algunos j贸venes prueban las sillas y otros pegan sobre sus ojos parches, mientras utilizan la varita de gu铆a. No pasan m谩s de 15 minutos cuando emprenden el recorrido, que comienza en Floridablanca con destino a Cabecera del Llano.

Luis Alberto D谩leman es el primero en expresar su preocupaci贸n: 聯Siento angustia y un poco de fastidio en los ojos. Hay que ser testigos de qu茅 pueden vivir otros para ponerse en su lugar y proponer聰, dijo.

Carolina Wellman se enfila y busca la salida as铆 como Claudia Y茅pez, quien no logra controlar la silla hasta casi chocar contra un matorral. 聯Es duro. Siempre se necesita ayuda de los dem谩s聰, expresa Claudia.

Es Camilo Solarte quien se atreve a parar el bus de Transpiedecuesta, de placas XMA 548, y solicitarle al conductor, Alonso Vargas, que abra la puerta trasera, se orille y permita el paso de los dem谩s carros. 驴Nos lleva se帽or? Es que llevamos a una persona en silla de ruedas y necesitamos su ayuda聰, indic贸.

Por d贸nde vamos

Si para quienes est谩n en sillas de ruedas es dif铆cil acceder al actual servicio de bus urbano, como Claudia a quien tuvieron que subir alzada, para los invidentes la situaci贸n se traduce en espera y orientaci贸n.

聯驴Vamos por Ca帽averal?, 驴vamos por el Vivero?, 驴vamos por la carrera 33?, preguntaba Luis Murillo, un joven que recibe las orientaciones de su lazarillo, Natalia S谩nchez, pero que reconoce que de otro modo 聯la situaci贸n ser铆a bastante dif铆cil. Hoy estamos acompa帽ados por los amigos que est谩n muy pendientes, pero movilizarse solo debe ser complejo聰.

Dentro del bus, los ocupantes extra帽os s贸lo dan una mirada de reojo y si acaso preguntan de qu茅 se trata, si es una coincidencia que tantos j贸venes se hayan subido al medio de transporte para realizar una actividad.

聯Parada, se帽or聰, dicen los j贸venes en plena carrera 33, en inmediaciones a los centros comerciales. Comienza otro peque帽o recorrido, esta vez, por las v铆as.

隆Es que no alcanzo!

Claudia Y茅pez busca la cabina telef贸nica m谩s cercana y su pron贸stico es certero: 聯Con el brazo y la mano extendida lo que m谩s puedo, no alcanzo a depositar la moneda. La estructura es muy alta聰, dice.

Pasa la calle, pero una de las rampas est谩 ubicada en plena curva, donde los veh铆culos transitan a alta velocidad. Su compa帽ero no se atreve y van hasta la siguiente esquina. Por donde quiera que busquen un acceso, lo 煤nico que encuentran son escaleras.

聯脕lceme otra vez, porque no veo que haya de otra聰, insiste Claudia. La historia se repite en la siguiente esquina, incluso solicit谩ndole a un motociclista que se retire de la rampa que est谩 invadiendo y pidi茅ndole a los conductores que detengan sus veh铆culos unos cuantos segundos para permitir el paso.

聯驴Y d贸nde hay un ba帽o?聰, pregunta ahora Claudia. El recorrido incluye m谩s escaleras, excepto en contados casos rampas, hasta llegar a uno que parece especializado. 聯Aqu铆 el problema es que esto no tiene barandas聰, se帽ala. El turno de experimentar en la silla, ahora es para su compa帽ero quien tendr谩 que hacer un recorrido por un centro comercial o supermercado, y solicitar ayuda para comprar alguna prenda de vestir o comprar un producto en especial.

驴Los resultados de toda esta experiencia? Las propuestas para que la movilidad y accesibilidad de los ciudadanos, est茅 basada en un dise帽o universidad, se conocer谩n este s谩bado.

LA VOZ DEL EXPERTO
驴C贸mo est谩 Bucaramanga en el tema de accesibilidad?

Ricardo Becerra, director del proyecto Maxiv谩lido

聯Me sorprendi贸 la actitud de los bumangueses. Hay mucha gente que se ofrece a ayudar. A m铆, por ejemplo, me auxili贸 un joven que par贸 el tr谩fico para permitir mi paso聟 Aunque est谩 todo por hacer, hay cosas positivas como que se est谩n construyendo puentes peatonales con rampas y con descansos por tramos. No obstante, la ciudad sigue teniendo andenes angostos, no cuenta con sem谩foros para invidentes y su se帽alizaci贸n es escasa. Hay mucho por mejorar el mobiliario y la infraestructura聰.

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