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Metrol铆nea demand贸 penalmente a la Sociedad Colombiana de Ingenieros | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-10-06 05:00:00

Metrol铆nea demand贸 penalmente a la Sociedad Colombiana de Ingenieros

Los problemas entre Metrol铆nea y la firma Xie S.A., primer constructor de los tramos 2 y 3 de la autopista a Floridablanca, no han terminado. Incluso, la soluci贸n podr铆a extenderse hasta un a帽o, mientras el Tribunal de Arbitramiento de la C谩mara de Comercio determina cu谩l de las dos partes tiene la raz贸n.
Metrol铆nea demand贸 penalmente a la Sociedad Colombiana de Ingenieros

El tema revivi贸 esta semana, despu茅s de que Xie publicara un aviso de prensa informando que la Sociedad Colombiana de Ingenieros, SCI, emiti贸 un concepto a su favor, tras acudir al recurso de 聭Amigable Composici贸n聮.

En s铆ntesis, los Amigables Componedores manifestaron que Xie permaneci贸 m谩s tiempo en la obra por problemas de planeaci贸n de Metrol铆nea y que, por tanto, es injustificado que el proyecto le haya impuesto multas o compensaciones al constructor.

Cabe recordar que este problema data de julio de 2008 cuando Metrol铆nea cancel贸 (rescindi贸 en t茅rminos jur铆dicos), los contratos de los tramos 2 y 3 con Xie, y por los atrasos en el trayecto le cobr贸 multas por $2.502 millones. Desde entonces, obreros y proveedores fueron perjudicados por falta de pago.

Toda esta situaci贸n produjo que el trayecto de Provenza a Papi Quiero Pi帽a estuviera paralizado hasta abril del 2008, cuando Metrol铆nea seleccion贸 a la firma Vergel y Castellanos como nuevo constructor del Tramo 3, a un costo de $10.333 millones.

Entre julio de 2008 y abril pasado, Metrol铆nea, adem谩s, contrat贸 $598 millones con la firma Pavig谩s para que realizara un plan de contingencia de Ca帽averal a Papi Quiero Pi帽a, y adjudic贸 otros $386 millones a la firma MCI Ingenieros para construir una pantalla anclada a fin de estabilizar el terreno en el mismo sector.


聯Recurso es ilegal聰

Frente al concepto de la SCI, Metrol铆nea indic贸 que se trata de un procedimiento ilegal, que no tiene validez y por esta raz贸n interpuso un denuncio penal contra los Amigables Componedores de esta Sociedad.

Martha Ferreira, abogada externa de Metrol铆nea, argument贸 la ilegalidad del recurso en virtud de un fallo del 13 de agosto de 2009 del Consejo de Estado, que determina que 茅ste no aplica para entidades p煤blicas.

Por otra parte, explic贸 que la Amigable Composici贸n s贸lo puede ejecutarse cuando las partes as铆 lo determinan 聯y Metrol铆nea siempre se opuso a ese tr谩mite porque pod铆a incurrir en da帽o fiscal, pues ese recurso no es gratis, tocaba pagar como $70 millones聰.

Seg煤n Ferreira, por las anteriores razones Metrol铆nea denunci贸 penalmente a los Amigables Componedores por los presuntos delitos de constre帽imiento ilegal y fraude procesal y espera que en un plazo m谩ximo de un a帽o el Tribunal de Arbitramiento de la C谩mara de Comercio les d茅 la raz贸n.

Vanguardia Liberal intent贸 contactar a la Sociedad Colombiana de Ingenieros para conocer su posici贸n al respecto, pero no fue posible ubicar a su presidente, Daniel Fl贸rez.

Xie: 聯Era la 煤nica v铆a聰

Por su parte, Elizabeth Caicedo, directora jur铆dica de la firma Xie, explic贸 que el recurso es v谩lido porque era la 煤nica v铆a que ten铆an para resolver controversias con Metrol铆nea: 聯En los contratos firmados se contemplaba a un conciliador, pero esta figura no tiene poder de decisi贸n definitiva. Por tanto, el recurso contemplado no ten铆a efectos y requer铆amos una soluci贸n. Por eso acudimos a la Amigable Composici贸n聰.

Caicedo apunt贸 que esperan que la justicia les d茅 la raz贸n no s贸lo para recuperar la imagen de la empresa, sino para recibir el reintegro de unos $8.000 millones, dinero con el que pagar铆an las deudas que tienen con quienes fueron sus proveedores durante la obra.

Seg煤n la abogada, los proveedores tienen la certeza de que se les pagar谩, porque ya se les inform贸 que existe un acuerdo de acreedores, un recurso para las empresas que se acogen a la Ley de Reorganizaci贸n Empresarial cuando tienen problemas de iliquidez.

驴qui茅n tiene la raz贸n?

El gerente de Metrol铆nea, F茅lix Francisco Rueda, asegur贸 que el proyecto tiene la raz贸n y que cancel贸 (rescindi贸) los contratos con justa causa. Seg煤n el directivo, a Xie se le otorgaron las suficientes pr贸rrogas en tiempo y dinero para que construyera los dos tramos de la autopista a Floridablanca.

聯Ellos lo que est谩n poniendo en duda es la reputaci贸n de Metrol铆nea. Publicaron ese mensaje para darles contentillo a los proveedores. Esta situaci贸n no la vamos a desatender ni un mil铆metro. Xie fue contratado con las mismas reglas con que se ha contratado a otros constructores. Incluso, en alg煤n momento llegaron a decir que hab铆amos sido muy laxos con ellos聰, dijo Rueda.

Por su parte, Jaime Vargas, representante legal de Xie, reiter贸 que la demora en la obra fue ajena a su firma, ya que hubo falta de planeaci贸n por parte de Metrol铆nea en relaci贸n con los dise帽os, demoras en la entrega de predios y obras adicionales.

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