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Así será el Viaducto de la Novena | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-10-30 03:36:27

Así será el Viaducto de la Novena

Los bumangueses contar√°n con un puente atirantado, al mejor estilo del Viaducto de Dosquebradas, Risaralda, de 2 calzadas de tres carriles cada una, que unir√° a la calle 45 con el sector de Balconcitos, justo en la entrada de La Ciudadela.
Así será el Viaducto de la Novena

Se trata del Viaducto de la Carrera Novena que, seg√ļn el alcalde de Bucaramanga Fernando Vargas Mendoza, estar√° listo a m√°s tardar en septiembre de 2011, justo cuatro meses antes de finalizar su administraci√≥n.

El mismo mandatario se comprometi√≥ con ese plazo. Dijo, adem√°s, que¬† el proyecto ya super√≥ las etapas de factibilidad y de dise√Īo.

La licitaci√≥n y la construcci√≥n del Viaducto, seg√ļn el mandatario, se realizar√° en dos etapas:

La primera, que corresponder√° al puente, tendr√° un presupuesto de $90.000 millones y se adjudicar√° a comienzos de diciembre.

La segunda, que se compondrá del desarrollo de los intercambiadores de la Calle 45 con Carrera 9 y el del Mutis, se adjudicará en enero próximo, con un presupuesto de $40.000 millones.

Seg√ļn el mandatario, ya se cuenta con un cr√©dito de $100.000 millones, otorgado por Findeter para el desarrollo de la primera etapa. Y la segunda fase se realizar√° con algunos recursos del cr√©dito y el dinero que se obtenga con la venta de las acciones de Telebucaramanga.

Para darle transparencia a la ejecución, en la página web de la Alcaldía  la ciudadanía puede conocer los avances del proyecto, en los cuales ya se han realizado los estudios de suelo y de movilidad.

FICHA

Nombre de la obra: Viaducto de la Novena.

Ubicación: Irá sobre la Carrera Novena, entre la Calle 45 y la entrada a Balconcitos, sobre la hondonada de la Quebrada La Rosita.

N√ļmero de carriles: 6, distribuidos en dos calzadas.

Longitud total: 511 metros.

Altura: entre 130 metros y 140 metros.

Valor: $90 mil millones en su primera fase; y otros $40 mil millones en la segunda

Tiempo de construcción: 20 meses, contados a partir de enero de 2010.

Fecha de inauguración: 1 de septiembre de 2011.


El dise√Īador

El dise√Īo del paso elevado estuvo a cargo del reconocido ingeniero bogotano, Alfredo Santander, quien tambi√©n hizo los trazados de obras locales tales como: el Viaducto de La Flora, el ensanche del Viaducto ¬ĎGarc√≠a Cadena¬í y el Intercambiador de la Puerta del Sol. De igual forma, √©l fue el responsable del dise√Īo del Puente Grande sobre el R√≠o C√©sar y, adem√°s, gan√≥ el Premio de Ingenier√≠a L√°piz de Oro.

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